Дневник ЭХО ДЕЛОВОГО МИРА

Заместитель генерального директора, финансовый директор АО «Сбербанк Лизинг» Алексей Киркоров избран президентом Объединенной Лизинговой Ассоциации (ОЛА). На этой должности он сменил заместителя председателя правления Сбербанка, руководитель блока «Розничный бизнес» Кирилла Царёва. О назначении было объявлено на 10 юбилейном съезде лизинговой отрасли ОЛА, который состоялся 21 мая 2021 года в Санкт-Петербурге. Президент ОЛА переизбирается один раз в год Советом Ассоциации из числа членов Совета.

Алексей Киркоров поблагодарил Совет ОЛА за доверие и обозначил основные задачи на ближайшую перспективу: «Нам необходимо провести аудит целей и приоритетов, чтобы понять, на чем концентрироваться в первую очередь. Мы пересмотрим суть работы комитетов Ассоциации в сторону проектного управления и совместной работы над основными задачами, которые сейчас стоят перед отраслью. Также я бы хотел сосредоточить усилия в сфере информационного обеспечения деятельности ОЛА, трансформировать сайт и сделать его основным источником информации о рынке. Кроме того, продолжится работа по популяризации лизинга и взаимодействию с госорганами, а также с российскими и зарубежными организациями по развитию законодательства лизинговой отрасли». А. Киркоров отметил, что он является сторонником плавных, но при этом динамичных изменений.

Алексей Николаевич Киркоров родился в 1974 году в Минске.

Образование:

1991-1997 гг. Московский Физико-Технический Институт, факультет аэрофизики и космических исследований.
1996-1998 гг. Высшая Школа Экономики, факультет фондового рынка и финансового менеджмента.
2006 г. Кандидат экономических наук, защитил диссертацию по теме: «Совершенствование управления финансами лизинговой компании».
2021-2014 гг. EMBA Stockholm School of Economics. MBA Executive Format.
Работает на рынке лизинга с 1994 года, с 2010 года — в АО «Сбербанк Лизинг». На протяжении последних двадцати лет проводит активную работу по развитию законодательства лизинговой отрасли, что позволяет лизинговым компаниям отстаивать свои интересы и предпринимать усилия по развитию лизинга в России. Принимал участие в разработке мер поддержки отрасли в период пандемии. Являясь главой Комитета по бухучету ОЛА, с рабочей группой прорабатывает внедрение ФСБУ 25/2018 «Бухгалтерский учет аренды» и предстоящую передачу данных в бюро кредитных историй (БКИ). Увлекается планеризмом и плаванием.

Артем Евланов, генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»


РЖД являются одной из крупнейших железнодорожных систем мира и лидируют по протяженности и объемам перевозок среди мировых магистралей наряду с Китаем и США. Многие железнодорожные маршруты, проложенные на территории России, являются частью международных транспортных коридоров и имеют стратегическое значение для экономики России. Естественно-монопольная инфраструктурная сеть РЖД обеспечивает стабильность производственных процессов на промышленных предприятиях, своевременную доставку ценных грузов во все регионы страны, а также позволяет выполнять 58% междугородних и 59% пригородных пассажирских перевозок.
Преимуществом инфраструктуры РЖД по сравнению с другими странами является мощная система тягового электроснабжения. Внедрение разработанных блочно-модульных установок постоянного тока, двухуровневой системы автоматики тяговых подстанций на базе микропроцессоров и микроконтроллеров, а также цифровой системы передачи данных обеспечивает рост высокоскоростного железнодорожного сообщения в России и снижение себестоимости перевозок в сравнении с авто и авиатранспортом.
Особое значение в деятельности РЖД занимает оптимизация эксплуатационных затрат и внимание к экологической безопасности. За счет внедрения водосберегающих технологий и систем оборотного водоснабжения при обслуживании станций С 2011 по 2019 годы потребление воды сократилось на 32%. Благодаря дальнейшему применению технологий очистки и повторного использования воды в ближайшем будущем РЖД планирует сократить расход еще на 2%. Кроме того, РЖД активно переходят на сервисные контракты при обслуживании станций, что обеспечивает гарантию качественного сервиса и ремонта, а также устранение эксплуатационных неисправностей инфраструктуры в межремонтный период.
В настоящий момент инфраструктура железнодорожного транспорта в России включает ж/д пути и вспомогательные объекты, обеспечивающие эксплуатацию зданий и сооружений, вагонное хозяйство, сети электроснабжения и электрификации дорог. Кроме того, к обслуживающему комплексу РЖД относятся: техника и механизмы для текущего содержания и обслуживания путей, и автоматизированная информационная система пространственных данных РЖД.
Несмотря на большую протяженность, российские железные дороги используют единый подход и технологии строительства и модернизации на всей территории страны.
В инфраструктуре РЖД сосредоточено порядка 70% основных производственных фондов компании, 50% активов и 25% сотрудников. Увеличение объемов и дальности перевозок, наращивание внешнеторгового сообщения со странами АТР (страны Азиатско-Тихоокеанского региона), перераспределение грузопотоков существенно увеличивают нагрузку на ж/д пути и обуславливают необходимость модернизации железнодорожных эксплуатационных объектов. Техническое состояние и своевременное обновление инфраструктуры напрямую влияют на качество предоставляемых услуг и повышают потенциал перевозок. Программа развития железных дорог в РФ до 2025 года предусматривает совершенствование и расширение существующих ж/д магистралей, для этого необходимо 9 триллионов рублей финансирования. Компания планирует привлечь инвестиции не только со стороны государства и крупных компаний, и фондов, но и вложения частных инвесторов.
Инфраструктура РЖД модернизируется в соответствии с прогнозируемым ростом объема грузовых и пассажирских перевозок. Приоритетными направлениями являются увеличение пропускной способности сети железных дорог и внедрение цифровых технологий, а также создание железнодорожных путей для промышленных предприятий, расположенных на территории ОЭЗ (особых экономических зон) и промышленных парков.
В 2019-2020 годах компанией были реализованы инвестиционные проекты, обеспечившие обновление железнодорожных путей и парка подвижного состава, строительство новых эксплуатационных зданий и сооружений, внедрение энергосберегающих технологий, повышение безопасности и эффективности труда. Всего на реализацию данных проектов было направлено порядка 57,9 млрд рублей. Следующим важным шагом в 2021 году станет начало строительства высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва, оцениваемой в 1,5 триллиона рублей. Кроме того, в прошедшем 2020 году началась реализация Стратегии цифровой трансформации РЖД. В рамках данного направления был запущен личный кабинет машиниста - мобильное приложение для оперативного доступа работников к служебной информации, внедрены алгоритмы автоматического планирования работы локомотивных бригад, началась эксплуатация смарт-контрактов в процессах взаимодействия с подрядчиками, выполняющими сервисное обслуживание. Также в 2020 году был запущен новый сайт РЖД, ориентированный на удобство и доступность информации для пассажиров.
Стратегия развития компании в 2021 году включает в себя: активную автоматизацию процессов модернизации и обслуживания инфраструктуры, внедрение технологий дополненной и виртуальной реальности для обучения локомотивных бригад, искусственного интеллекта и онлайн-информирования пассажиров.
Пандемия COVID-19 стала причиной значительных перемен в железнодорожной отрасли всего мира. Важно, что в большинстве стран органы государственной власти сразу стали предпринимать усилия по поддержке железнодорожного сообщения как значимого элемента экономики. Во время карантина закрылись пропускные пункты на границах и приостановилось не только пассажирское сообщение, но и строительство важных инфраструктурных объектов. Приоритетом РЖД в разгар COVID-19 стала безопасность жизни и здоровья сотрудников и клиентов компании. Были успешно внедрены такие меры безопасности, как рассадка пассажиров на дистанции 1,5 метра, возможность выкупа купе целиком и возможность дистанционного возврата билета.
Безусловно, COVID-19 повлиял на деятельность большинства железнодорожных компаний в мире. Например, в Болгарии, Казахстане, Индии и Румынии работы по обеспечению перевозок и модернизации инфраструктуры были полностью остановлены. В других странах функционирование железнодорожных магистралей поддерживалось на минимальном уровне. Реакция правительственных органов также была разной - Европейской комиссией было принято решение о закрытии внешних границ ЕС, правительства членов ЕС закрыли внутренние границы стран. На время пандемии также полностью было остановлено железнодорожное сообщение между США и Канадой.
В то же время пандемия привела к внедрению новых технологий в железнодорожную инфраструктуру. Например, в Бельгии компания Intrabel начала применять искусственный интеллект в работе национальной железнодорожной сети. Установка специальных датчиков позволила Intrabel контролировать соблюдение масочного режима и мер социального дистанцирования, оперативно передавать данные в штаб-квартиру компании и принимать необходимые меры.
Таким образом, важными направлениями развития инфраструктуры Российских железных дорог являются: оптимизация эксплуатационных затрат благодаря мощной системе электроснабжения, внедрение ресурсосберегающих технологий, активная цифровизация объектов РЖД. Модернизация инфраструктуры РЖД, предусмотренная внутренней стратегией компании до 2025 года, нацелена на увеличение пропускной способности железных дорог и развитие железнодорожного сообщения для промышленных предприятий и парков на территориях особых экономических зон, а также внедрение новейших информационных и цифровых технологий для обеспечения бесконтактного взаимодействия и удобства пассажиров. Пандемия, безусловно, внесла свои коррективы и потребовала оперативного внедрения временных сервисов бесконтактного взаимодействия и онлайн-информирования, а также государственной поддержки и регулирования.

Новый способ владения автомобилем от Сбера

Компании СберАвто и СберЛизинг, входящие в экосистему Сбера, запускают сервис подписки на автомобили для физических лиц. Сервис предоставляет новые авто в долгосрочную и краткосрочную аренду с полным обслуживанием на протяжении периода эксплуатации. Новый продукт — СберАвтоподписка — эксклюзивно доступен в приложении и на сайте СберАвто.

Сервис позволяет клиентам пользоваться автомобилем без серьезных финансовых вложений: для аренды нового авто достаточно оплатить первый арендный платеж и внести небольшой возвратный страховой депозит. В стандартный пакет обслуживания входит плановое ТО, сезонная замена и хранение резины, оплаченные транспортные налоги, страхование каско (с франшизой и без), ОСАГО, ДСАГО.

Арендовать авто можно на срок от 6 месяцев до 3 лет. СберАвтоподписка доступна водителям старше 21 года с водительским стажем не менее одного года. Пользователь может управлять необходимым набором услуг: конфигурировать пробег, срок аренды, тип страховки, подбирая все параметры под свои нужды.

Благодаря тесной работе с импортерами и дилерами сервис предлагает пользователям доступные цены. Сервис на этапе старта уже показал свою эффективность и высокий интерес пользователей: состоялись уже сотни сделок по аренде авто.

Олег Голубцов, CEO classified-индустрии Сбера:

«Текущее состояние авторынка характеризуется высоким порогом входа, особенно на фоне резко возросших цен во всех сегментах по итогам прошлого года. Мы видим перспективы в развитии подписочной модели владения авто, когда клиент может с гораздо меньшей финансовой нагрузкой пользоваться новым автомобилем. Мы рады запустить новый проект на платформе СберАвто. Это позволит нам стать единой точкой входа для клиента и закрывать все потребности автомобилистов — от быстрой покупки авто онлайн, оформления кредита и страховки до долгосрочной аренды».

Вячеслав Спиров, генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг»:

«За рубежом подписные сервисы пользуются огромной популярностью, и мы рады предложить этот продукт российскому рынку. В развитии модели авто по подписке мы видим большой потенциал. Сервис показал высокую степень заинтересованности со стороны клиентов Сбера, и СберЛизинг с радостью готов поддержать продукт наработанной инфраструктурой финансового и операционного лизинга для юридических лиц и инвестировать в его дальнейшее развитие.
Продукт будет плотно интегрироваться с компаниями экосистемы Сбера, что позволит ему выйти на быстрые темпы роста, а поддержка продукта со стороны Минпромторга даст возможность предоставить лучшие цены для клиентов на локализованные в России автомобили».

Лев Феофанов, руководитель сервиса СберАвтоподписка:

«Я уверен, что через несколько лет каждый автомобилист при мыслях о новом авто будет рассматривать уже три варианта: подписку, покупку или кредит. Запуская СберАвтоподписку, мы рассчитываем трансформировать опыт владения автомобилем от собственности к аренде. Стимулом для этого мы видим высокое качество продукта и его экономическую выгоду по отношению к покупке и кредиту. Гибкость продукта для удовлетворения разнообразных запросов пользователей и соответствие самым высоким стандартам розничных онлайн-сервисов уже отмечены первыми клиентами, получившим авто буквально за несколько дней после заявки.

В нашем продукте у клиента появится возможность подобрать собственный автомобиль на условиях, ранее не доступных для массовых пользователей —с полным техническим обслуживанием, страховкой, без долгосрочных финансовых обязательств и необходимостью откладывать средства, с полной свободой перемещений по стране. Своей ближайшей целью мы видим продвижение сервиса во все крупные города РФ, чему будет способствовать развитая сеть дистрибуции Сбера и партнерства с ключевыми игроками рынка».

Сервис подписки доступен в Москве, Московской области и в скором времени запустится в Санкт-Петербурге. Техническое обслуживание и эксплуатация авто возможны на всей территории РФ. К концу 2021 года СберАвтоподписка появится в других регионах страны. Сейчас в сервисе в наличии более 40 моделей популярных авто — от Lada и Skoda до Range Rover и Porsche, заблаговременно заказанных на заводах импортеров. Сервис также готов предоставить подписку на любой автомобиль под заказ, подбирая его из наличия либо заказывая на производстве.

Ориентировочный ежемесячный платеж на автомобиль составляет 1, 7–2, 2% от его рекомендованной розничной цены. Стоимость подписки зависит от срока аренды, ежегодного пробега и ликвидности автомобиля на вторичным рынке. Так, например, аренда популярного автомобиля уровня Skoda Rapid или Volkswagen Polo будет стоить около 20 000 рублей/месяц при подписке на 3 года. По расчетам экспертов сервиса, стоимость трехлетней подписки на Skoda Rapid будет на 5–10% ниже, чем при покупке и обслуживании такого же авто в кредит и последующей продаже через три года. При этом подписка предоставляет дополнительные услуги по обслуживанию авто, которые включены в ежемесячный платеж.

СберЛизинг и производитель автомобилей класса люкс AURUS договорились о сотрудничестве. Теперь автомобили AURUS Senat можно приобрести в лизинг с первоначальным взносом от 0% на срок до пяти лет. Условия оформления лизинга согласовываются с клиентом в индивидуальном порядке.

AURUS — первый российский автомобильный бренд в категории люкс, который олицетворяет возрождение промышленного, инженерного и научно-технического потенциала России. Автомобили AURUS — это линейка представительских автомобилей, которая создается с 2013 года по заказу Министерства промышленности и торговли РФ.

Вячеслав Спиров, генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг»: «Мы очень рады началу сотрудничества. Наш многолетний опыт работы на рынке и принадлежность к самой большой в России экосистеме Сбера позволяют предложить клиентам высокое качество обслуживания и индивидуальный подход».

Артем Юсупов, директор по продажам AURUS: «Благодаря СберЛизингу, AURUS получает доступ к дополнительному высокоэффективному каналу сбыта своей продукции. Надеемся на долгосрочную и плодотворную совместную работу».

Олег Шевцов, генеральный директор АО «Трансэнерком»
Перевозка нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте обладает рядом преимуществ пред другими видами транспортировки. Растущий спрос на ж/д перевозки нефти и ее производных стимулирует развитие необходимой инфраструктуры РЖД. Благодаря расширению и модернизации ж/д путей за последние годы увеличилась скорость и объемы транспортировки нефти. Нефтяные грузы занимают около 18% перевозок по железнодорожным путям, для роста этого показателя в 2018 году правительством РФ был утвержден комплексный план по развитию магистральной железнодорожной инфраструктуры до 2024 года. Он подразумевает расширение пропускной способности БАМа и Транссиба, на которых в 2021 году активно идут строительные работы, а также развитие транспортных коридоров «Запад – Восток» и «Север – Юг» для перевозки грузов.
Приоритетными направлениями развития железнодорожного сообщения являются проекты расширения пропускной способности Дальнего Востока, а также модернизация железнодорожной структуры Северного широтного хода (железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе). Это сократит время перевозки нефтепродуктов от западносибирских месторождений (более 500 месторождений) до портов Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей, а также разгрузит южный маршрут, который соединяется с Транссибом. К 2022 году железнодорожное ведомство планирует модернизировать магистрали на Северной и Свердловской железных дорогах, общий объем инвестиций в данные проекты составит 103,5 миллиарда рублей.
Из-за ограничений добычи нефти в рамках соглашений ОПЕК+ в 2020 году объемы транспортировки нефтепродуктов по железнодорожным путям сократились на 10,5%, а в первом квартале 2021 года – на 7,5%. Однако, после апрельских договоренностей стран-экспортеров нефти перевозки данного вида грузов увеличатся примерно на 3%. Стимулом для этого станет принятие решения о постепенном наращивании объемов нефтедобычи, а также мировой рост спроса на нефть.

Проект «Фабрика Гарантий», созданный в ОТП Банке в 2020 году, демонстрирует существенный рост в первом полугодии 2021. Согласно оценке экспертов Банка, количество выданных гарантий в 3 раза превышает аналогичные показатели 2020 года. В марте и апреле 2021 года объем выдач превысил показатель в 1 млрд рублей.

«Фабрика гарантий» это полностью цифровая платформа, где компании, участвующие в тендерах государственных закупок и заказов, могут в течение 1 часа получить гарантию до 50 000 000 рублей без дополнительного обеспечения в виде обязательного открытия счетов, поручительства собственников бизнеса и третьих лиц, залогов, выездов на место ведения бизнеса и прочих неудобных для бизнеса процессов. ОТП предоставляет экспресс-гарантии для компаний не только по 44-ФЗ, но и 223-ФЗ и 185-ФЗ. Сервис оформления доступен полностью онлайн и не требует личной встречи в офисе Банка.

Сегодня средний чек гарантии, выданной ОТП Банком, составляет 7 000 000 рублей, а в день платформа обрабатывает более 50 заявок от компаний из разных сегментов бизнеса. Кроме того, ОТП развивает программу для Партнеров, которая предполагает эксклюзивную программу вознаграждения, создает возможности для увеличения лимитов выдачи и упрощает требования к некоторым типам сделок. В ближайшем будущем «Фабрика гарантий» сможет предложить клиентам еще более простые процессы получения для сумм не более 10 000 000 рублей и увеличит объем выданных гарантий вдвое.

«ОТП Банк работает в сегменте банковских гарантий чуть больше года, но мы уже совершенно точно определили свой вектор развития,» - комментирует Ксения Кожухова, директор департамента по работе с корпоративными клиентами в сфере госзакупок, - «Мы предложили нашим клиентам полностью цифровую платформу, где решение принимается в течение одного часа, и высокие лимиты до 50 000 000 рублей на срок до 3 лет. Наш следующий шаг – это создание единого пакетного решения для получения и банковской гарантии, и кредита для исполнения контракта с заказчиком».

Спикер: Сергей Овчаренко, операционный директор ООО «ППФ Страхование жизни».

За прошедший год многие россияне убедились в необходимости наличия финансового резерва на непредвиденный случай. Большинству граждан стало понятно, что при серьезной болезни или травме, затяжном больничном, оплачивать лечение и восстановление здоровья им будет просто нечем*. Немного оказалось и тех, у кого были сбережения*. При этом не все из них откладывали на «черный день», а формировали капитал на воплощение планов.
Видя последствия пандемии и понимая, что с неожиданной ситуацией может столкнуться каждый, люди начали искать способы обеспечения своей финансовой стабильности. Многие открыли для себя новые финансовые инструменты, среди которых долгосрочное накопительное страхование жизни. Данный вид страхования жизни эффективно отвечает актуальным потребностям людей: он позволяет обезопасить себя и свою семью от непредвиденных ситуаций со здоровьем и благодаря помощи от компании к определенному в договоре сроку гарантировано накопить желаемую сумму. Спрос на такие программы устойчиво рос в различных регионах России как на протяжении 2020 года, так и продолжает расти в этом году. Например, в Пермском крае по итогам 1-го квартала 2021 года сборы нашей компании по заключенным договорам увеличились на 8%.
За указанный выше период мы выплатили нашим клиентам в регионе более 7 млн. 316 тыс. рублей. Из них более 3 млн. 550 тыс. рублей было направлено на выплаты для поддержки наших застрахованных при серьезных болезнях, травмах, госпитализации, операциях и трагических обстоятельствах. Еще более 3 млн. 760 тыс. рублей мы выплатили клиентам в связи с завершением их программ (т.е. наступлением срока окончания договора страхования и достижением запланированной суммы к этому сроку). Наиболее крупную выплату за указанный период в крае как раз получил один из наших клиентов, у которого закончился срок действия полиса. Мы выплатили ему более 636 тыс. рублей – именно такую сумму он планировал накопить к окончанию договора.
Отмечу, что в долгосрочных программах накопительного страхования жизни клиент не только сам выбирает желаемый размер накоплений, но и срок страхования и перечень рисков, в случае наступления которых получит поддержку*. Исходя из этого определяется комфортный размер взносов, которые клиент вносит с определенной периодичностью в течение срока действия договора. При этом все параметры программы он может поменять в любой момент, если, например, финансовая ситуация в жизни клиента изменится или он захочет включить в полис новые риски.
Мы рекомендуем приобретать программу долгосрочного страхования жизни как можно раньше: так клиент скорее получит защиту и сможет без нагрузки для бюджета накопить приличную сумму. В перечень рисков наши специалисты советуют включать как можно больше серьезных травм и заболеваний, ведь таким образом полис выручит не один раз за годы действия договора. Среди наших клиентов в Пермском крае, например, наиболее популярна комплексная программа, защищающая от последствий 27 опасных болезней (включая инсульт, инфаркт, онкологию) и широкого набора травм.
Большой интерес со стороны жителей региона и к нашим программам страхования жизни для детей. Такие полисы также долгосрочные (т.е. финансово защищают клиентов в течение нескольких лет или десятилетий) и позволяют родителям накопить капитал на будущее ребенка: на его образование или жизнь в другом городе. У нас есть комплексная программа, которая поддерживает семью при травмах и болезнях ребенка и одного из родителей, а также программа детского страхования жизни, выплаты по которой полагаются при непредвиденных случаях со здоровьем ребенка. К слову, она достаточно доступна для всех желающих: минимальный годовой взнос составляет всего 7 тыс. рублей.
Уверены, в связи с доступностью и гибкостью долгосрочных программ страхования жизни, спрос на них в ближайшие годы будет только расти: такие полисы позволяют обеспечивать уверенность в настоящем и будущем всем желающим и накопить на важные цели и мечты.

АО «СберЛизинг» и ООО «Завод дорожно-строительной техники «РЕГИОН 45» (Курган) договорились об эксклюзивных скидках на широкий ассортимент коммунальной техники. Скидки размером до 300 тысяч рублей распространяются на всю номенклатуру комбинированных уборочных машин и автогудронаторов — в общей сложности более чем на 100 модификаций и комплектаций различных моделей спецтехники. Программа скидок является уникальной и доступна только клиентам СберЛизинга.

ООО «Завод дорожной техники «Регион 45» является поставщиком надежной и высококачественной техники. Вся продукция завода имеет соответствующие сертификаты качества и соответствует самым строгим нормативам. Клиенты ценят продукцию завода за оптимальное соотношение цены и качества, широкий ассортимент и комфортную сервисную составляющую.

Ольга Кириллова, директор департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг»: «Мы сотрудничаем с ЗДТ „РЕГИОН 45“ на протяжении нескольких лет и видим, что продукция завода стабильно пользуется спросом среди наших клиентов. Помимо программы скидок, мы договорились о суммировании скидки от производителя с субсидией Министерства промышленности и торговли, как только программа субсидирования будет возобновлена. Сделку по приобретению любой продукции завода можно провести дистанционно, заполнив заявку на сайте компании, а позже подписав документы с помощью квалифицированной цифровой подписи».

20 мая 2021г. Директор по развитию компании «ТОННЭКС» Василий Андреевич ЛАВРОВ и Управляющий партнер компании «Движимая Недвижимость» Александр Викторович БРИСКОВ выступили перед журналистами с брифингом на тему «Рента для бедных», на которой объявили о запуске нового инвестиционного проекта: люди из "низшей" части среднего класса, имея на руках сбережения в сумме 3 - 5 млн рублей могут стать капиталистами - вложить их в рентный бизнес через приобретение недвижимости - гостиничных номеров и далее сдавать эти номера арендаторам.





Лавров В. А.: Наша инвестиционно-девелоперская компания "ТОННЭКС" http://tonnex.group/ - это консервативный стартап: мы работаем не в областях, скажем так, высоких технологий, а в традиционных сферах: строительства, девелопмента, гостиничного бизнеса.
Специалисты нашей компании строят с 1995 года. Только в одной Столице построили и реконструировали более 200 тыс. кв. м. В общей сложности у нас в разработке сейчас 7 проектов, но 2 подмосковных: гостиница "Верея", 84 км. от МКАД по Минскому шоссе, и Парк-курорт "Витенево", - остров, находящийся в 16 км. от МКАД по Осташковскому шоссе.
По прогнозам, прирост гостиничных номеров в Подмосковье составит в ближайшие 3 - 4 года порядка 100 000 штук. Мы планируем занять 10% этого рынка - это 20 больших гостиниц по 500 номеров каждая.
Компания "ТОННЭКС" занимается созданием инвестиционного инструмента для среднего класса (можно даже так сказать, для его "низшей" части), - то есть тех людей, которые трудовым путем создали себе единственные сбережения в размере 3 - 5 млн. рублей, но эти деньги капиталом не являются. Потому что капитал - это то, что «работает», приносит некоторые дивиденды. И никакого инструмента для сохранения этих небольших денег не существует, в лучшем случае эти сбережения хранятся в банках, - но банковские депозиты не "отыгрывают" фактическую инфляцию: при ставке в банке 4,5% годовых дохода, инфляция ежегодно "съедает" - 8%-10%.
То, что даем мы этому среднему страту - понятный, надежный, достоверный, предсказуемый способ не только сохранить, но и приумножить свои деньги. Наша миссия - она социально ориентированная: решая вопросы своей собственной капиталистической выгоды, мы параллельно делаем хорошее дело для окружающих.



Что мы делаем конкретно? Есть внутренний туристический рынок: понятный и простой бизнес. Трудно себе представить бизнес проще гостиничного. Мы строим гостиницы и распродаем их по частям. Все. Наша команда - не первая, кто это делает в мире, но первая, кто делает это массово в Москве.
Вот этот человек-инвестор из "низа" среднего класса, у которого есть сбережения в сумме 3 - 5 млн. рублей, в сотрудничестве с нами вдруг становится в прямом смысле капиталистом. И при этом он не думает, что происходит с его бизнесом. Он получает "чистую" ренту - становится рантье.
Это просто и инновационно. Инновационно потому, что мы, наверное, первые, кто определили, что Москва - это город-курорт. Потому что если мы возьмем побережье Черного моря, Сочи, Кавказ, Краснодарский край, Крым - то мы увидим, что подмосковный гостиничный рынок - гораздо объемнее всего вышеперечисленного. И мы сосредоточили свои усилия на том, чтобы построить несколько десятков хороших гостиниц, с учетом колоссального дефицита, который на этом рынке есть и распродать нашим людям из "бедного" среднего класса эти гостиницы по номерам. Сделать этих бедных рантье и самим на этом заработать. Вот такое соединение бизнеса и социальной задачи. Кстати, Правительство Российской Федерации выпустило пару месяцев назад Постановление о льготном кредитовании для инвесторов и застройщиков гостиничной отрасли.
В чем наше конкурентное преимущество? Чтобы построить хорошую гостиницу, нужно профинансировать порядка 1 млрд. рублей. Где взять в стране такие деньги? У нас же будет порядка 500 инвесторов, каждый из которых принесет 2 - 3 млн. рублей. Таким образом, у нас есть потенциальный инвестиционный капитал, чтобы занять устойчивую нишу на рынке.
Наша задача - попасть не в дорогой сегмент, а в такой, в котором небогатый гражданин может получить обширный спектр удовольствий: бассейны, SPA, банный комплекс, рестораны и кафе, верёвочный парк, а архитектуру и инфраструктуру при этом - как у большого бизнеса.
Наша концепция - человек небольшого достатка получает свой надежный, доступный, конкретный рентный бизнес за маленький чек. Надежность заключается в том, что гражданин покупает не акции, не долю в компании, не другой финансовый инструмент, а свой гостиничный номер.
Причем эта рента - это не владение, допустим, такой недвижимостью, как квартира - которую человек купил примерно за 8 млн. рублей, а сдает за 30 тыс. рублей в месяц. За квартирой нужно заботиться, искать съемщиков, смотреть, чтобы они не повредили имущество и пр. И в отличие от покупки квартиры, приобретается гостиничный номер с осуществленной отделкой, мебелью, плитой, кондиционером, телевизором и т.д. И квартира весьма сомнительно, что вырастет в цене. Вопрос же востребованности гостиницы на внутреннем рынке - очевиден. И мы даем небогатому инвестору право стать владельцем своего уникального отельного номера, который мы строим, и тем самым превратиться в рантье.




Брисков А. В.: Наша компания "Движимая недвижимость" называется так потому, что те здания, которые мы можем построить – мы можем также их разобрать и перевезти на другое место. Мы можем ставить эти здания на участках сельхозназначения, в лесных и водных зонах - потому что они считаются как временные сооружения.
Наш проект родился из концепции социального жилья: как сделать недвижимость быстро, дешево и качественно. Во всем мире сейчас идет тренд на модульное жилье. Даже в устойчивых экономиках (США, Европе) - продажи модульных зданий увеличились на 64%. Люди предпочитают заводскую сборку, собирают дома на месте, уходят от строительных бригад: один модульный дом примерной площадью 20 кв. м. двое рабочих собирают всего за два дня. Наши гарантии - быстрая возводимость домов - в среднем за 2 недели от момента заключения Договора до сдачи построенного объекта.
Мы придумали саму систему строительства. Это как конструктор: можно собрать как отдельный дом, так, например, и больницу.
Мы пошли по такому же пути. Основное наше производство находится в г. Пушкине. Автоматическая линия производства домов нам обошлась в 250 млн. рублей.
Сейчас совместно с компанией "Русский климат" открываем новый завод в г. Киржаче, запуск состоится в сентябре этого года. В дальнейшем будет серия таких заводов по России: в Краснодарском крае, Крыму и др.


Историческая справка:
Уникальность Острова-курорта «Витенево» заключается в его месторасположении – он находится на лесистом острове, который окружают Пяловское, Учинское, Пестовское водохранилища и канал им. Москвы. Территория Парк-отеля составляет 10 Га земли, включая прибрежную зону Пяловского водохранилища длиной в километр. Часть водной поверхности также принадлежит компании «ТОННЭКС», что позволит построить свою «Венецию» с домами, улицами и ресторанами на воде. Номерной фонд нашего отеля составит: 100 модульных домов на воде, 30 модульных домов на деревьях, 650 номеров в корпусах по 4 и 12 модулей.
Территория Витенево, на которой располагается одноименный Парк-отель, - с находившейся в нём церковью Успения Пресвятой Богородицы, являлось вотчиной рода Третьяковых и в 1585 году принадлежало детям Фомы Третьякова - Семёну и Алексею, а в 1623-1624 гг. стольнику Василию Алексеевичу Третьякову, после смерти которого селом владела его вдова - Ульяна.
(Фома Иванович Третьяков - русский военный и государственный деятель, воевода в царствование Ивана Васильевича Грозного. В 1550 году Ф. И. Третьяков был послан «по крымским вестем» в Серпейск и Мещовск (Мезецк) собирать там детей боярских, чтобы идти с ними на помощь Белёву, осажденному татарами. В 1554 году водил сторожевой полк из Галича в карательный поход на казанцев и черемисов. Был наместником в Брянске, Путивле. В 1558 году - первый воевода в Красном, откуда водил сторожевой полк к Рывголу против ливонских крестоносцев. С 1563 года - второй воевода в Черниговe, где в 1564 году отбивал от города литовское войско под командованием Павла Сапеги. В 1565 году - второй воевода в Туле, затем был послан в Полоцк).
В 1662-1699 годах село находилось во владении вдовы князя Семёна Романовича Пожарского Авдотьи Васильевны, урождённой Третьяковой, а затем было продано Матвею Алексеевичу Головину, после которого селом владели его дочь Авдотья, вышедшая замуж за Николая Петровича Салтыкова. В 1794 году принадлежало их детям - Николаю, Наталье и Авдотье.
(Семён Рома́нович Пожа́рский (около 1618 - убит 29 июня [9 июля] 1659) - русский князь из рода Рюриковичей, государственный и военный деятель, окольничий и воевода.
Семён Романович родился в семье князя Романа Петровича Пожарского, участника похода Нижегородского ополчения против поляков. В 1613 году Роман Петрович значится в числе подписавших грамоту об избрании на царство царя Михаила Фёдоровича. В 1626-32 годах был воеводой в Брянске и Вязьме. К 1646 году князь Семён Романович стал одним из самых видных представителей аристократии).
Зимой 1861—1862 гг. имение при селе приобрёл Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин и владел им до 1877 г. Описание усадьбы есть в произведении «Убежище Монрепо». В гостях у писателя бывали Н. А. Некрасов, И. С. Тургенев, А. М. Унковский, А. Н. Плещеев. Сын последнего писал об одной из поездок в Витенево:
- "Помню… Михаила Евграфовича Салтыкова-Щедрина, жившего летом в своей усадьбе Витеневе под Москвой… К Щедрину я ездил гостить в Витенево и как теперь вижу перед собою эту красивую усадьбу со старинным барским домом, возвышающимся над рекой, к которой надо было спускаться по саду. У Щедрина была в деревне колоссальная библиотека, в которой он постоянно занимался…".
- Плещеев А. Что вспомнилось, т. III, 1914 г., С. 1-2

АО «Сбербанк Лизинг» и ГК «Ятаган/СЕТ инжиниринг» подписали соглашения о сотрудничестве в области производства оборудования по очистке выбрасываемого воздуха от вредных веществ на промышленных предприятиях и устранению неприятных запахов на канализационных насосных станциях и очистных сооружениях по программе «Зеленый лизинг».

Главная экологическая задача на сегодняшний день — сделать так, чтобы воздух в городах с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферы стал чистым. Для решения этой ситуации в России действует федеральный проект «Чистый воздух». Его цель — снизить к 2024 году совокупный объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в 12 городах-участниках на 22% (на 4, 1 млн тонн) по отношению к уровню 2017 года по уточнению от Росприроднадзора.

В помощь промышленным предприятиям СберЛизинг и ГК «Ятаган/СЕТ инжиниринг» совместно создали решение в рамках программы «Зеленый лизинг». Цель данной коллаборации — сделать доступными высокие инновационные технологии по очистке воздуха от дурнопахнущих соединений, опасных и вредных выбросов от промышленных предприятий.

Сокращение выбросов с помощь воздухоочистного оборудования «Ятаган» позволяет организовать безопасные условия труда для себя и своих сотрудников, а также уменьшить санитарно-защитную зону предприятия. Использование оборудования «Ятаган» значительно экономит денежные средства на подогреве приточного воздуха в режиме рециркуляции.

Газоочистные комплексы «Ятаган» превосходно справляются с очисткой воздуха в самых сложных условиях и не имеют аналогов. Эффективность оборудования подтверждена отчетами с реализованных объектов, лабораторными исследованиями и положительными отзывами клиентов.

Продукцию предприятия отличает широкий модельный ряд, малые габариты и модульное исполнение. Главная особенность оборудования «Ятаган» — это отсутствие расходных частей, что значительно экономит владение оборудованием, а также исключает необходимость утилизации фильтра. Бесперебойная работа оборудования в течение 10-15 лет подтверждена сотрудничеством с большим числом клиентов.

Вячеслав Спиров, генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг»: «Наша компания является частью экосистемы Сбера, и в своей деятельности мы ориентируемся на высокие стандарты экологического, социального и корпоративного управления (ESG). СберЛизинг последовательно внедряет экологические инициативы в корпоративную культуру, а также расширяет сотрудничество с партнерами по проектам в этой сфере. Цивилизованному обществу и бизнесу присуща ответственность за сохранность окружающей среды, и я уверен, что оборудование ГК „Ятаган/СЕТ инжиниринг“ будет пользоваться растущим спросом, а мы, со своей стороны, всегда готовы финансировать его приобретение».

Валерий Решетняк, соучредитель ГК «Ятаган/СЕТ инжиниринг»: «Подписание соглашений о сотрудничестве — очень важный шаг в сторону экологического баланса. Появляется еще одна возможность сделать воздух в нашей стране чище. Мы благодарим СберЛизинг за доверие к нашей инновационной продукции. Инженеры ГК „Ятаган/СЕТ инжиниринг“ создали оборудование, которое имеет постоянную, неснижаемую эффективность очистки в течение всего строка службы, обладает низким электропотреблением и простотой в обслуживании. Данные факты говорят о том, что наша компания заботится об экологии и при этом хорошо понимает технологические процессы предприятий, для которых важно внедрить газоочистное оборудование без существенной модернизации действующих участков, минимизировав затраты на его эксплуатацию. Мы уверены, что это соглашение поможет предприятиям найти быстрое и эффективное решение своих экологических задач».

ОТП Банк представляет новый кредит «Большие возможности» для клиентов, которым необходима крупная сумма наличных для реализации масштабных планов. Теперь клиенты ОТП Банка смогут оформить кредит на суммы от 600 000 рублей до 3 000 000 рублей со ставкой от 7,5%.
Низкая ставка доступна клиентам при оформлении договора страхования жизни и здоровья. Кредит доступен как наемным работникам, так и собственникам бизнеса, индивидуальным предпринимателям, нотариусам и адвокатам. Заявка на кредит оформляется без залога и поручителей. Решение по кредиту принимается, как правило, в течение часа. ОТП Банк также представляет клиентам возможность выбрать условия оформления – с договором страхования жизни и здоровья или без него. Кредит может быть оформлен на срок до 5 лет.
Узнать больше о кредите «Большие возможности» можно на сайте https://www.otpbank.ru/f/landing/opportunity/

Аналитики ОТП Банка оценили активность пользователей мобильного приложения и отметили 30% рост операций клиентов в середине II квартала в сравнении с I кварталом 2021 года. Положительная динамика в апреле и в начале мая затронула как переводы в системе быстрых платежей, так и оплату услуг и сервисов.
Средний чек перевода через СБП составил более 6 тысяч рублей, а количество переводов в последние месяцы стабильно увеличивается в среднем на 15% месяц. Аналитики ОТП Банка отмечают, что рост популярности денежных переводов продолжится в ближайшие месяцы.
В последние недели клиенты ОТП чаще всего оплачивали мобильную связь, пополняли электронные кошельки, оплачивали интернет и тратили деньги на шоппинг. Замыкают список популярных операций траты на игры и развлечения.
Мобильное приложение ОТП Банка уже регулярно используют более 70% клиентов, а разработчики постоянно работают над добавлением новых функций и возможностей для пользователей. К примеру, начиная с апреля, клиенты могут оформить частично досрочное погашение кредита в Банке за 40 секунд, а в конце I квартала в интерфейсе мобильного приложения появилась возможность оплаты ЖКХ и разных типов услуг по QR-коду. Функция моментально стала популярной среди пользователей приложения, и сегодня в месяц обрабатывается более 7 000 таких платежей.

В мае два агентства компании PPF Страхование жизни отмечают юбилеи: 5 лет исполняется подразделению №193 в Ульяновске, 10 лет отмечает агентство №391 в Петрозаводске.

За годы работы агентств тысячи людей в данных регионах получили уверенность в благополучном настоящем и счастливом будущем. В сложной ситуации со здоровьем (при серьезных болезнях, травмах) клиентам компании оперативно* предоставляется финансовая поддержка, которая позволяет оплатить лечение и реабилитацию в самые короткие сроки.

Напомним, PPF Страхование жизни уже 19 лет занимается долгосрочными программами накопительного страхования жизни, главной целью которых является финансовая защита застрахованного и помощь ему в процессе накопления. Страховые услуги по таким программам клиент оплачивает постепенно, с помощью комфортных взносов. Из данных взносов также формируются сбережения, которые застрахованный получит в конце срока действия договора. При этом размер планируемой суммы капитала, сумму взносов, срок программы и даже перечень рисков, в случае которых полагается поддержка от компании клиент выбирает сам. Параметры можно менять на всем протяжении договора.

Как правило, клиенты выбирают долгосрочные программы НСЖ для накопления на важные жизненные цели: образование ребенка, прибавку к пенсии, ведь помощь от компании в трудный момент позволяет сохранить средства и к нужному сроку гарантировано получить необходимую сумму. Так, за 10 лет работы агентства в Петрозаводске его клиентам по завершению договора было произведено 285 выплат на общую сумму более 5 млн. 421 тыс. рублей. В почти 470 случаях на общую сумму 9 млн. 389 тыс. рублей компания поддержала застрахованных в непредвиденных ситуациях.

Более 2 млн. 767 тыс. рублей (81 случай) получили в связи с окончанием срока договора клиенты агентства №193 в Ульяновске. При этом почти 1 800 выплат на сумму 31 млн. 148 тыс. рублей было направлено на поддержку застрахованных в сложных жизненных обстоятельствах.

Сегодня подразделения компании в Петрозаводске и Ульяновске финансово защищают более 6,5 тыс. человек. Руководство PPF Страхование жизни отмечает вклад агентств в развитие идеи долгосрочного накопительного страхования жизни в России и благодарит команды за успешную работу и качественное обслуживание клиентов на протяжении нескольких лет:

«Мы пришли на российский рынок 19 лет назад. Начиналось все с нескольких подразделений, а сегодня у нас развитая профессиональная агентская сеть с 98 офисами по всей стране. Многолетняя успешная работа наших агентств является показателем востребованности наших программ и услуг в регионах, а также высокоуровневого сервиса, который предоставляют клиентам наши сотрудники. Я от всей души поздравляю с достижением 10-летнего юбилея коллектив подразделения в Петрозаводске. Это очень большой срок, который демонстрирует профессионализм вашей команды. Благодарю за отличную работу на протяжении 5 лет и коллектив агентства в Ульяновске. Желаю обоим командам процветания, долголетия и интересной корпоративной жизни!», - отметил Штефан Ванчек, директор по продажам PPF Страхование жизни.

*Большинство выплат компания производит в пределах 3-5 дней с момента поступления от клиентов заявления о страховом случае и всех необходимых документов.

PPF Страхование жизни
PPF Страхование жизни (юридическое наименование – ООО «ППФ Страхование жизни») - активный участник российского рынка страхования жизни. Компании присвоен рейтинг ruAА (Высокий уровень надежности) по шкале рейтингового агентства RAEX («Эксперт РА»). Компания основана в 2002 г. (ранее работала под брендами Generali PPF Страхование жизни и «Чешская страховая компания»). Собственником ООО «ППФ Страхование жизни» является PPF Group N.V. – успешная международная инвестиционная группа.
ГРУППА PPF
Группа PPF инвестирует свои средства в различные отрасли экономики, включая финансовые услуги, телекоммуникации, биотехнологии, недвижимость и машиностроение. Территорией присутствия Группы является Европа, США и Азия, а активы Группы составляют почти 44 миллиардов евро (по состоянию на 30 июня 2020 года).

С 1 мая ОТП Банк меняет правила бонусных программ по картам, открытым для депозитов и накопительных счетов. владельцам карт «ОТП Покупки» и «ОТП Процент» доступны новые привлекательные условия и дополнительные проценты.

Карты, открытые в дополнение к вкладам, с начала мая позволят получать большую дополнительную доходность – до 1% к ставке вклада (ранее 0.5%). Бонусная программа объединяет все виды вкладов, и теперь клиент получает бонусы по всем вкладам, открытым на текущий момент в ОТП Банке. Максимальная сумма для начисления бонуса составит 1 млн рублей.

Для карты «ОТП Покупки», открытой в дополнение к накопительному счету, продолжают действовать условия по начислению 2,5% бонус к ставке, а значит, суммарная ставка счёта все также может достигать 6.5% годовых. При этом, ОТП Банк увеличивает частоту начисления бонуса, и переходит от поквартальных зачислений к ежемесячным. Если клиент ОТП Банка открыл несколько накопительных счетов, то бонусы будут рассчитываться на основании среднемесячного суммарного остатка по всем накопительным счетам, открытым в Банке. Максимальная общая сумма для начисления бонуса составляет 350 000 рублей.

Для клиентов банка, у которых есть действующие карты (выпущенные ранее) – условия изменяются с 01.05.2021 автоматически.

Подробнее ознакомиться с информацией по вкладам и накопительным счетам, а также рассчитать доходность по ним можно на сайте ОТП Банка: www.otpbank.ru/depo

В ОТП Банке стартовал сбор заявок от студентов московских вузов в программу OTP Next Generation – оплачиваемую стажировку в головных офисах Банка в Москве. Отличительная особенность OTP Next Generation в том, что это не просто практика для университета, а компактная программа развития, которая длится с июля по декабрь и становится стартовой точкой для развития карьеры в банковском секторе. Участие в программе – это наиболее короткий путь к экспертной позиции в Банке.
Отбор в OTP Next Generation состоит из 4 этапов: заполнения анкеты на сайте, телефонного интервью, решения бизнес-кейса в небольшой группе и интервью с будущим наставником. Студенты, успешно прошедшие отбор, с первого дня активно подключаются к ключевым ИТ- и бизнес-процессам в Банке. Кроме того, в решении рабочих задач участникам программы помогают бизнес-тренеры и эксперты-наставники Банка. Молодым специалистам на период стажировки доступны все корпоративные льготы, ДМС, возможность удобно совмещать работу с учебой. В ОТП Банке рассчитывают на то, что программа будет интересна молодым специалистам, которые нацелены на долгосрочное сотрудничество с Банком. По окончании программы успешным стажерам будет предложена возможность занять постоянное место в штате ОТП Банка. Так, прошлом году более 60% участников OTP Next Generation получили предложение о работе в ОТП.
Программа OTP Next Generation была запущена в прошлом году, и в течение трех недель почти 2 000 студентов из 30 лучших ВУЗов страны подали заявки на участие в программе. В этом году набор студентов открыт по 9 направлениям, 4 из которых связаны с ИТ-процессами. С тех пор, как ОТП Банк начал процесс IT-трансформации, в компании открылись дополнительные возможности для развития IТ-специалистов в финансовом секторе в сочетании с динамичной и гибкой атмосферой бизнес-процессов и ИТ-разработки.
«Мы уверены в том, что молодые специалисты способны привнести в наши процессы новый взгляд, энергию и идеи. Кроме того, для нас это тоже колоссальный опыт – мы лучше понимаем потребности поколения Z, а также особенности работы с ним», - комментируют в ОТП Банке, - «Мы собирали подробную обратную связь от участников первого набора программы, и каждый из них нашел для себя то, что искал в рамках стажировки – опыт работы в международной компании, сильную команду и импульс для развития новых навыков. Используя опыт прошлого года, в 2021 году мы расширили образовательную часть программы и открыли новые направления для стажировки. В этом году участники программы смогут начать развитие в сфере UX/UI-дизайна, product- менеджмента и IT-разработки».
Узнать больше о программе OTP Next Generation и подать заявку можно здесь: https://www.otpbank.ru/internship/

Сервисы Работа.ру и СберЛизинг (входят в экосистему Сбера) провели исследование и выяснили, какие профессии в сфере транспорта и логистики были самыми востребованными с начала 2021 года, какую зарплату предлагают таким специалистам, а также узнали, какие автомобили чаще всего российские компании оформляют в лизинг.

Сервисы Работа.ру и СберЛизинг (входят в экосистему Сбера) провели исследование и выяснили, какие профессии в сфере транспорта и логистики были самыми востребованными с начала 2021 года, какую зарплату предлагают таким специалистам, а также узнали, какие автомобили чаще всего российские компании оформляют в лизинг.

По итогам 2020 года отрасль транспорта и логистики стала самой быстро растущей — несмотря на коронакризис, компании вели наиболее активный найм именно в этой сфере.

Чаще всего с начала 2021 работодатели в сфере транспорта и логистики искали грузчиков, водителей, комплектовщиков, упаковщиков и кладовщиков.

Самые большие средние зарплаты предлагают водителям в Москве и Санкт-Петербурге — около 92 тыс. рублей, в других регионах средние зарплаты составят до 83, 5 тыс. рублей. В среднем 73, 4 тыс. рублей в Москве и Санкт-Петербурге могут получать упаковщики в сфере транспорта и логистики. Около 71, 9 тыс. рублей часто предлагают комплектовщикам в крупнейших городах. Грузчики в Москве и Санкт-Петербурге могут рассчитывать в среднем на оклад 58, 9 тыс. рублей, а кладовщики — 53, 9 тыс. рублей.

В апреле подразделение № 121 компании PPF Страхование жизни в столице Урала отмечает 15-летий юбилей. За время работы агентства несколько тысяч жителей Екатеринбурга и Свердловской области стали его клиентами. Все они благодаря сотрудникам офиса получили финансовую защиту на долгие годы и гарантию накоплений к определенному сроку.

Напомним, уже более 18 лет PPF Страхование жизни занимается долгосрочными программами накопительного страхования жизни. Заключая договор с компанией, ее клиенты получают уверенность в благополучном настоящем и обеспеченном будущем, ведь при серьезных проблемах со здоровьем им выплатят финансовую поддержку. Она позволит оплатить дорогостоящее лечение, операцию, лекарства и последующую реабилитацию.

При этом клиент оплачивает услуги страхования постепенно, комфортными взносами. С помощью данных взносов формируются также накопления на важную цель: их застрахованный получит по окончанию договора. Все параметры программы, включая планируемую сумму сбережений, размер взносов, срок страхования и перечень рисков, клиент определяет сам и может менять на всем протяжении срока действия полиса.

Эффективность таких программ подтверждают истории ее застрахованных, многие из которых получили поддержку от компании в трудной ситуации. Например, клиентам агентства № 121 в Екатеринбурге было произведено более 3 600 выплат на общую сумму почти 1 млрд. рублей. Из них около 1 300 выплат на сумму 26 млн. рублей – финансовая помощь клиентам при болезнях, травмах и других страховых случаях, а почти 2 400 выплат на сумму более 73 млн. рублей – выплата накоплений, сформированных за годы действия программ.

В настоящее время подразделение № 121 в Екатеринбурге помогает обеспечивать благополучие и стабильность 4,5 тыс. клиентов. Сотрудники офиса всегда готовы предоставить консультации по вопросам накопительного и пенсионного страхования жизни, а также подобрать программу, соответствующую целям и возможностям каждого обратившегося. Застрахованные в компании также получают всестороннюю поддержку консультантов в течение всего срока действия договора: в агентстве помогут оформить документы для выплаты по страховому случаю, внести взнос, пролонгировать программу или изменить ее условия.

Штефан Ванчек, директор по продажам PPF Страхование жизни: «15 лет – это целая жизнь не только для одного агентства, но и для целой компании. Я горжусь многолетней успешной работой нашего подразделения в Екатеринбурге. Достижение такой даты свидетельствует в первую очередь о высоком профессионализме сотрудников агентства, их стремлении обеспечить надежной финансовой защитой как можно больше людей. От всей души поздравляю всех членов команды 121-го агентства с юбилеем. Пусть у вас будет как можно больше благодарных клиентов, верных партнеров и надежных друзей. Каждому из вас желаю успеха, процветания и удовольствия от своей профессии».

PPF Страхование жизни
PPF Страхование жизни (юридическое наименование – ООО «ППФ Страхование жизни») - активный участник российского рынка страхования жизни. Компании присвоен рейтинг ruAА (Высокий уровень надежности) по шкале рейтингового агентства RAEX («Эксперт РА»). Компания основана в 2002 г. (ранее работала под брендами Generali PPF Страхование жизни и «Чешская страховая компания»). Собственником ООО «ППФ Страхование жизни» является PPF Group N.V. – успешная международная инвестиционная группа.
ГРУППА PPF
Группа PPF инвестирует свои средства в различные отрасли экономики, включая финансовые услуги, телекоммуникации, биотехнологии, недвижимость и машиностроение. Территорией присутствия Группы является Европа, США и Азия, а активы Группы составляют почти 44 миллиардов евро (по состоянию на 30 июня 2020 года).

"МОСКВА 24": "Специальный репортаж": "отпускная цена"

Сочетание высоких цен и низкого качества сервиса – с этим столкнулись многие туристы, которые во время майских каникул решили уехать на юг России.
Подорожало все: путевки, экскурсии, проживание и еда, а вот сервис остался прежним. Об этом – в программе "Специальный репортаж".

Танцы у моря и в подмосковном лесу. Как россияне гуляли на майских праздниках и какой сервис получили те, кто отправился на юг?
Отдых по баснословным ценам, жижа вместо каши, кусок хлеба 300 рублей, а экскурсия в десять раз дороже.
Ушлые отельеры Крыма: как в надежде заработать больше выселяли тех, кто еще даже не заехал в номер.
Выкладывайте деньги за все, а из бесплатного - только анимация и мастер-классы на различную тематику.
И как трещали бюджеты отдыхающих практически во всех туристических агентствах страны.

Юрий Федорчук, руководитель Управляющей компании «ТОННЭКС» http://tonnex.group/:
- "Прилетели вдвоем, оплатили тридцать восемь с половиной тысяч рублей за 7 дней".

В стоимость путевки, которую выбрал москвич Юрий Федорчук, включены завтраки, но они, уверяет турист, совсем не аппетитные:
Настроение поднимается только вечером, во время прогулки по набережной,
Народ знакомится, гуляет, отдыхает, спрос на путевки к морю небывалый и растет до сих пор, видимо понимая это, в некоторых отелях специально стали аннулировать бронирование отдыхающих и продавать номера по более выгодной цене.

Юрий Федорчук, руководитель Управляющей компании «ТОННЭКС» http://tonnex.group/:
- "Речь идет о том, что отельеры искусственно аннулируют бронь, уже проплаченную деньгами. Это, конечно же, не динамическое ценообразование, а грабежное ценообразование".

Жалобы на таких отельеров поступают из Крыма - под предлогом внезапного прорыва трубы и якобы непригодности номера, они сообщают своим будущим постояльцам, что приезжать не нужно, возвращают деньги и продают освободившийся номер уже дороже.
То, что за три-четыре дня можно прийти и купить какой-то там выгодный тур по минимальной цене - сейчас такого уже нет, потому что если ты видишь хорошую цену, то надо брать, потому что дальше она будет только расти. То, что она снизится - это вероятность -, 0,01 %.
Объясняется рост цен несколькими факторами: это и большой спрос, и отсутствие альтернативного отдыха за границей, и программа туристического кэшбэка. Узнав о мерах поддержки отдыхающих некоторые туроператоры сразу подняли стоимость своих услуг.

Подробнее: https://www.m24.ru/shows1/4/289748

Василий Лавров, директор по развитию ПАО "ТОННЭКС" http://tonnex.group/, комментирует недавний доклад ЦБ, в котором обсуждается будущее экосистем и подходы к их регулированию.



Правительство по поручению Президента РФ готовит концепцию регулирования цифровых экосистем – 17 марта Минцифры представило ИТ-ассоциациям разработанный проект для подготовки замечаний. В проекте предлагается официально определить,что же такое «экосистема» и «цифровая платформа», а также он содержит общие положения о необходимости стимулирования поэтапной трансформации цифровых сервисов в сторону цифровых платформ и рынка экосистем. При этом власти обеспокоены перспективой попадания российских граждан в зону влияния иностранных экосистем – такой вывод можно сделать из информации СМИ о концепции регулирования цифровых экосистем, главной целью которой указывается обеспечение конкурентоспособности российских компаний и «развитие конкуренции для всех участников глобального цифрового рынка».

Параллельно свой доклад на тему регулирования экосистем представил ЦБ, который относится к ним достаточно осторожно. Регулятор обращает внимание на риски для кредиторов и вкладчиков банков, на базе которых формируются экосистемы.

- С точки зрения банков как участников или потенциальных участников экосистем оправданы ли опасения ЦБ в части возможных злоупотреблений?

В. Лавров: Новый смысл слова «экосистема» есть некий эвфемизм, довольно вненравственный прием, которым монополисты нашего времени пытаются прикрыть, закамуфлировать свою неприглядную суть.

Почему бы не прикрыть свои монопольные – а значит, абсолютные возможности приставкой «эко»?! Все как то сразу становится благообразно и созвучно хипстерско - инфантильной эпохе.

«Опасения ЦБ» – есть тоже оксюморон. Мегарегулятор и есть, де факто, инструмент подавления конкуренции на всех, доступных ему, рынках страны.

Поэтому «озабоченность» структуры, вырастившей олигархат, возможностями последнего, трогательна, само собой. Но вряд ли искренна.


- Какие риски видятся самыми серьезными в для клиентов и партнеров экосистем?

В. Лавров: У монополиста нет партнеров. Нет и клиентов. У монополии есть только просители. Вот и все риски.


- Какие нюансы конкурирования экосистем должны быть обязательно отражены в законе?

В. Лавров: Есть антимонопольное законодательство. Ходят слухи, что где-то на Садовом кольце есть даже служба, организация, ответственная за выполнение этого законодательства.

Если это правда, то хотелось бы поинтересоваться у этой службы, как структура с бесконечным и бесплатным источником пассивов (Сбербанк, например), собирается конкурировать с шаурмячными. Экологичным образом. Вместо того чтобы использовать свои (государственные де-факто) возможности для решения стратегических задач страны.


Экосистемы в России. Регулировать зачем развивать
Независимый эксперт и ведущая авторской колонки Мария Красенкова о мировом опыте регулирования цифровых экосистем в части его применимости к российскому рынку


В настоящее время по поручению президента правительство РФ обсуждает с бизнес–сообществом концепцию регулирования цифровых экосистем, которая призвана в том числе помочь повысить конкурентоспособность российских компаний за рубежом, включая оказание господдержки. Банк России не остался в стороне и выпустил собственный консультативный доклад на эту тему.

Регулятор считает, что на российском рынке уже присутствуют сильные локальные игроки, составляющие достойную конкуренцию глобальным бигтехам по всем направлениям деятельности. Например, исходя из доклада подразумевается, что на рынке платежей американские бигтехи Google Pay и Apple Pay соперничают с Yandex Pay, Сбером, Тинькофф, ВТБ и МТС Банком.

В качестве еще одной национальной особенности в документе указывается значительная роль финансового сектора в формировании экосистем - не только крупные технологические компании, но и банки активно двигаются в эту сторону. Среди крупнейших российских экосистем помимо Яндекса, МТС и Mail.ru Group в докладе указаны Сбербанк, Тинькофф и ВТБ.

Пока правительство готовит предложения по определению, что такое «экосистема» и «цифровая платформа», ЦБ предлагает свои критерии. Важной характеристикой экосистемы, по мнению Банка России, является формирование единого «профиля клиента», обобщение сведений обо всех его приобретениях в экосистеме и использование этих данных для адресного предложения клиенту товаров и услуг. При этом регулятор считает, что экосистемой могут считаться и цифровые платформы, выстроенные вокруг одной или нескольких базовых потребностей клиентов. Например, «экосистема недвижимости может включать помимо сервиса по подбору и приобретению квартиры также связанные продукты, начиная от ипотеки и заканчивая услугами по ремонту, дизайну и клинингу».

С учетом таких достаточно общих критериев под определение экосистемы подпадает, как представляется, максимально широкий круг игроков рынка. Для регулирования деятельности которых, в целях снижения или минимизации возможных рисков, Банк России уже предложил разработать всеобъемлющий комплекс мер, в том числе, для обеспечения:
- развития и поддержания конкурентоспособности национальных платформ и экосистем;
- контроля за долей доминирующей экосистемы и/или ее элементов на отдельных сегментах рынка, а также противодействия недобросовестным практикам;
- защиты интересов не аффилированных с экосистемой поставщиков. Это и внедрение обязательных открытых программных интерфейсов (Open API), позволяющих потребителям и поставщикам быстро переходить между разными платформами и экосистемами, и запрет на обязательное пакетирование услуг доминирующими игроками;
- непрерывности деятельности крупных экосистем, управления данными, а также информационной безопасности и противодействия мошенничеству;
- контроля использования внутренних учетных единиц экосистемы, включая запрет на их использование в качестве платежного средства, средства накопления и заемных средств;
создания новых или введения регуляторного режима благоприятствования для инфраструктурных решений Банка России;
- защиты интересов кредиторов и вкладчиков - юридических и физических лиц.
Выявленные риски и предлагаемые меры в документе сформулированы на основе резюме опыта зарубежных регуляторов, действия которых в ряде случаев были весьма жесткими.

Так, в Китае под давлением властей дочерняя финтех-¬компания Alibaba - Ant Group - была вынуждена отменить в ноябре 2020 года IPO на 37 млрд долл. США, планировавшееся как крупнейшее размещение в мире, а после и согласовать с правительством план реструктуризации бизнеса.

А в январе 2021 года Народным банком Китая были предложены меры по ограничению концентрации рынка в сегменте онлайн-¬платежей, что потенциально нанесло еще один удар по финансовому технологическому гиганту Ant Group Co. и его крупнейшему конкуренту Tencent Holdings Ltd. Согласно опубликованному проекту правил, любая небанковская платежная компания, занимающая треть рынка онлайн-¬транзакций, или две компании с совокупной долей свыше 50% могут быть подвергнуты антимонопольному контролю. Если монополия подтвердится, регулятор может предложить кабинету министров ввести ограничительные меры, в том числе — разделить предприятие по видам деятельности.

Однако в Китае власти хорошо понимают, что ослабление власти бигтех-¬компаний несет в себе высокий риск. В КНР оплатой через мобильные приложения пользуются уже в общей сложности 1 млрд человек. Если расчеты будут чрезмерно регулироваться, то реальная экономика - розничная торговля и интернет-¬магазины - могут пострадать. Поэтому в качестве средства изменения этой ситуации китайское правительство возлагает свои надежды на цифровой юань.

Пользователи цифрового юаня будут создавать цифровые кошельки в банках, где у них есть депозитные счета, а затем конвертировать необходимые суммы наличных в цифровые юани. Пользователи смогут переводить цифровые юани непосредственно другим пользователям со своих цифровых кошельков, установленных на их смартфонах, в том числе не используя интернет.

В Индии, благодаря запуску в 2016 году платежной системы Unified Payments Interface, переводы и платежи напрямую с банковских счетов из мобильных приложений уже стали реальностью и без введения цифровой валюты (в марте 2021 года в системе было совершено 2,73 млрд операций на 5 трлн рупий - 13,6 млрд долл. США), что на 18% больше, чем в феврале).

Платежные приложения, с помощью которых отправляют денежные переводы из банков с использованием UPI, такие как PhonePe (42,5% транзакций) под эгидой американского розничного гиганта Walmart и Google Pay (36%) американского же поискового гиганта Google, стали мейнстримом.

Теперь для обеспечения конкуренции на рынке индийские регуляторы планируют ограничить количество транзакций одного приложения 30 процентами от общего числа транзакций.

В свою очередь Центральный банк Бразилии приостановил работу платежного сервиса WhatsApp (второй по количеству пользователей рынок для приложения - 120 млн в 20216 году) вскоре после его первоначального запуска в июне 2020 года. Регулятор заявил, что WhatsApp не имеет надлежащих лицензий для работы в качестве платежного сервиса и вызывает антимонопольные опасения. Перезапуск был одобрен после того, как Visa и Mastercard, которые ранее обрабатывали платежи через WhatsApp (до того, как сервис был приостановлен), получили это одобрение регулирующих органов.

Эти примеры объединяет то, что регуляторы этих стран реагировали постфактум на сложившуюся ситуацию, в то время как Банк России в докладе предлагает отдать предпочтение превентивному регулированию возможных рисков. Предполагается разработать аналитический инструментарий и организовать сбор соответствующих данных для анализа силы сетевых эффектов, потенциала экономии на масштабе, а также потенциала информационных асимметрий растущих экосистем.

Насколько текущий формат работы Банка России со сбором формализованных форм отчетности и последующей частично автоматизированной обработкой данных, позволяющий увидеть статистику за первый квартал лишь в начале третьего, дает возможность эффективно выявлять возникающие диспаритеты и принимать необходимые меры с учетом возникающих трендов заранее, в условиях высокой скорости изменений, - это интересный вопрос, который можно будет обсудить в рамках запланированных консультаций с рынком.

Так же как и упомянутые в докладе «равные стартовые возможности для роста». Если ко всем экосистемам будут применяться одинаковые вне зависимости от специфики/маржинальности бизнеса требования к отчетности, безопасности, доступа к данным, обязательности использования инфраструктуры Банка России (в рамках режима благоприятствования) и т. д., то это вряд ли будет способствовать появлению новых национальных инновационных платформ, конкурирующих с крупными игроками.

Будем надеяться, что в процессе обсуждения оптимальный баланс между интересами рынка и регулятора будет найден.


"Плас": https://plusworld.ru/daily/cat-news_regulators/ekosistemy-v-rossii-regulirovat-zachem-razvivat/

"Ген бедности": есть ли люди, которым не суждено разбогатеть

Материальный уровень, который есть в жизни человека, является отражением его представления о деньгах, о том, как они достаются и о том, каких благ он сам достоин. Для того, чтобы разбогатеть и выйти на более высокий уровень жизни, человек должен разрешить себе это. Психологи и финансисты рассказали агентству "Прайм", почему у одних людей получается быстро накопить большую сумму, заставить деньги работать, а у других нет. Они перечислили ошибки, тех, кто только начинает свой путь навстречу богатой жизни и чему стоит поучиться у состоятельных людей.

КАК ЗАВЕЩАЛ ДЕДУШКА ФРЕЙД

Отношение к деньгам формируется у человека в детстве, на основании того, что говорят его родители, того, что он впитывает из социума. Кто-то слышит вокруг себя фразы, подобные: "ты всё сможешь, стремись к лучшему", а кто-то: "больших денег честным трудом не заработать, думать о деньгах – плохо, радуйся тому, что есть".

Взрослея, один человек стремится разрушить подобные установки и пойти вперёд, дальше, чем, например, его родители. Другой останавливается в заданных рамках, объясняет психолог Екатерина Павленко.

Матрица, задающая поведение человека в отношении базовых ценностей бытия, формируется, как и весь характер, в детстве. Годам к 8-9 человек уже слеплен скульпторами - родителями, прежде всего, а также теми, кто его окружает, соглашается с психологом Василий Лавров, директор по развитию ПАО "ТОННЭКС" http://tonnex.group/



"Поэтому мы и не меняемся. Бедные, так же, как и "средние", не станут богатыми. А богатые и средний класс не станут бедными", - убежден он.

По его словам, этот, кажущиеся парадоксальным и несколько обречённым, взгляд на вещи, легко подтверждается, если посмотреть на ситуации, когда человек из одной социальной группы вдруг перемещается в другую, например, получив наследство или выиграв крупную сумму. Через какое-то время все возвращается на круги своя.

Примером тому служит та колоссальная трансформация, которая произошла с нашей страной в прошлом веке, когда советская власть закончилась и начался капитализм. Огромнейшие капиталы страны лежали под ногами и достались самым ловким и везучим. Но в конце концов, те, кто вдруг стали "скоробогачами", но не были способны управлять деньгами, потеряли все, вспоминает Лавров.

Те же, кто на бессознательном уровне был на "ты" с богатством, все сохранили и продолжают быть богатыми резюмировал он.

Впрочем, из этой истории можно сделать и другой вывод: чтобы управлять богатством, нужно научиться им управлять.

Если миллионеры обладают глубоким внутренним убеждением в своём праве на богатство, то тем, кто-то действительно хочет чего-то добиться в финансах, приходится долго и настойчиво привыкать к мысли о том, они могут себе это позволить. А сделать это можно лишь в процессе превращения в финансово грамотного человека, считают эксперты.

И способность заработать, и способность сохранить свое богатство развить можно. Это приходит с опытом и образованием.

ТАК КАК ВСЕ-ТАКИ РАЗБОГАТЕТЬ?

Прежде чем встать на "путь богача", нужно договориться со своими жизненными ценностями. Да- да, именно договориться и, возможно, принести определенные жертвы. Если вы готовы на первое место в жизни поставить финансовое благополучие, усердно работать над этим каждый день, искать варианты и смотреть широко по сторонам в этой сфере, то вы добьетесь своего, считает практикующий психолог Пётр Галигабаров.

Затем следует посмотреть на свое окружение. Много ли у вас состоятельных знакомых? Согласно различным исследованиям в области социальной психологии, немалую роль в обретении материального благосостояния играет умение формировать социальные связи, отмечает психолог Мария Эриль.

"Чем легче человек строит необходимые контакты, тем проще ему достигать определённых успехов. Однако некоторые известные миллионеры — одиночки. В данном случае речь идёт не о бизнесменах, а о профессионалах, исследователях и артистах высокого уровня, которые добились материального благосостояния через свой ярко выраженный талант", — поясняет она.

И все же, имея богатых друзей, может и получится заработать определенные деньги, но вот удержать капитал в руках — вряд ли. Поэтому важным фактором, который способствует достижению своих финансовых целей, является профильное образование. Как ни крути, а учиться придется, причем постоянно. И это тоже своего рода жертва во имя богатства.

"Финансовая грамотность – наука правильно распоряжаться своими деньгами. На практике следует применять и внедрять полученные знания не единожды, а на постоянной основе. Важно учиться понимать, анализировать, обращаться с экономической информацией в целом", — убежден международный финансовый консультант Андрей Гончар.

По мнению основательницы проекта Capital Acceleration System Виктории Староватовой, создание личного капитала требует финансовой осмысленности, дисциплины, настойчивости и знания законов движения капитала. Это всегда долгосрочный, требующий нескольких десятилетий процесс. Разбогатеть быстро можно, а вот выстроить устойчивую финансовую систему, которая безболезненно переживет неминуемые макроэкономические и личные финансовые кризисы совсем не просто.

"Если законы движения капитала игнорировать, результат предсказуем. Очень много исторических сюжетов, когда из-за финансовой близорукости моментально рушились большие состояния. И наоборот, есть немало примеров, когда благодаря рачительности, осознанности, самодисциплине благосостояние семьи увеличивается из года в год", — говорит она.

Людей, владеющих многомилионным состоянием, отличают высокая амбициозность, предпринимательские способности, масштабность мышления, более широкие границы или даже их отсутствие в понимании того, что возможно, а что нет, добавляет Павленко.

При этом ощущение удовлетворённости тем, что есть, тормозит развитие. Миллионеров всегда отличает стремление к лучшему, большему, азарт и склонность к риску, заключила психолог.


ПРАЙМ, Валерия Княгинина
https://1prime.ru/finance/20210417/833469053.html

Половина регионов ПФО в топе должников: «Банкротства – это смена эпохи»
https://fedpress.ru/article/2717908

Восемь регионов ПФО вошли в топ-20 антирейтинга по числу граждан-банкротов. С одной стороны, уверены эксперты, виноваты банки, которые выдают кредиты без особых проверок. С другой – саму процедуру банкротства теперь пройти гораздо проще: бесплатно и через МФЦ. Стать банкротом – это клеймо на всю жизнь или спокойная жизнь без коллекторов и долгов? В причинах и последствиях разбирался «ФедералПресс».

Качеством заемщиков пренебрегают
Согласно исследованию проекта «Федресурса», только за I квартал этого года банкротами в России были признаны более 40 тысяч физических лиц и индивидуальных предпринимателей. Это почти вдвое больше аналогичного периода прошлого года. При этом, по данным «Федресурса», с начала этого года практически все граждане – более 95 % – сами инициировали свое банкротство.



- «Расширение потребительского банкротства, инициированное самими должниками, на мой взгляд, естественный процесс в условиях, когда число потенциальных банкротов как минимум втрое превышает количество прошедших процедуру», – отметил руководитель «Федресурса» Алексей Юхнин.
Он отмечает, что население получает существенно больше кредитов, чем компании. Речь, правда, об их количестве, а не об объемах денежных средств.
Директор «Интерфакс-ЦЭА» Алексей Буздалин рассказал «ФедералПресс», что банки активно выдают потребительские займы, поскольку для большинства из них – розничные кредиты и ипотека единственная возможность увеличить объемы операций и прибыль. Поэтому в погоне за количеством выданных кредитов банки порой пренебрегают качеством заемщиков. При этом, по словам эксперта, при росте портфелей банки обычно достаточно лояльно смотрят на кредитные риски, а прирост новых кредитов покрывает риски по ранее выданным кредитам.
«Юридически подкованные»
В двадцатку «лидеров» по банкротам вошли восемь регионов ПФО. Директор нижегородской юридической компании «Лигал Консул» Владимир Готлиб полагает, что наличие такого количества поволжских регионов в антирейтинге по количеству банкротов связано с числом проживающих в них жителей. Так, согласно Росстату, на начало года в двадцатку субъектов РФ по количеству проживающих как раз вошли Башкирия, Татарстан, Пермский край, Нижегородская и Самарская области.




- «В этих регионах больше всего мегаполисов, где располагается много различных банков и микрофинансовых организаций, предлагающих свои услуги. Ведь именно жители крупных городов чаще берут кредиты и лучше осведомлены юридически, как провести процедуру банкротства, да и вообще о наличии такой возможности как освобождение от долгов», – пояснил «ФедералПресс» Готлиб.

«Банкротства – это смена эпохи»
В целом же рост числа банкротств среди физлиц юрист объясняет прошедшим пандемийным годом: кто-то лишился работы, у кого-то снизились доходы, а кредитная нагрузка осталась по-прежнему большой. Кроме того, многие профессиональные кредиторы не хотят идти навстречу должникам и реструктуризировать кредиты и займы.
Кроме того, напоминает Владимир Готлиб, с 1 сентября прошлого года заявление о своем банкротстве можно через МФЦ, минуя арбитражный суд. По данным «Федресурса», с этого момента по март 2021 года МФЦ начали почти 3 тысячи таких внесудебных банкротств по всей стране.




- «Если раньше банкротство гражданина при самостоятельном ведении дела обходилось ему минимум в 60-70 тысяч рублей на обязательные расходы по госпошлине, публикации сведений о банкротстве, оплате услуг арбитражного управляющего, то через МФЦ все это делается бесплатно. При этом сумма долга должна быть не меньше 50 и не больше 500 тысяч рублей, и у должника должны быть окончены все исполнительные производства» – пояснил Готлиб.

Директор по развитию ПАО «ТОННЭКС» http://tonnex.group/ Василий Лавров называет рост числа банкротств среди физлиц «очень отрадным фактом» и «выходом из тупика». Он напоминает, что еще совсем недавно человек, оказавшийся в ситуации невозможности расплатиться, ждал ужасного: выбивания долгов, прихода коллекторов.




- «И вот только совсем недавно, буквально год-другой, атмосфера в обществе стала меняться, Появление и нарастание банкротств – это смена эпохи», – рассказал он «ФедералПресс». Однако он подчеркнул: существующая процедура признания человека банкротом пока очень тяжелая и трудно работающая – это связано с сильным лобби банков и ростовщиков, которым не нужны освобожденные заемщики.
«Если бы не это, банкротств было бы не 40 тысяч, а 4 млн», – уверен Василий Лавров.

СберЛизинг профинансировал поставку блистерной линии для упаковки таблеток. Стоимость оборудования превысила 650 тыс. евро.
Поставщиком выступила итальянская компания I.M.A. Industria Macchine Automatiche S.p.A. Договор лизинга заключен на 3 года.
Линию приобрела частная петербургская компания «Фармпроект», работающая на фармацевтическом рынке уже на протяжении 20 лет. Компания производит твердые и мягкие лекарственные формы, а также БАД и лечебную косметику.
Оборудование предназначено для упаковки широкого спектра медицинских препаратов, в том числе и антивирусных. Линия уже передана клиенту и находится в стадии монтажа. Ожидается, что ее запуск состоится в конце мая 2021 года.
Вячеслав Спиров, генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг»: «Ранее СберЛизинг уже сотрудничал с «Фармпроектом», но зарубежное оборудование такого высокого класса мы поставили компании в лизинг впервые. Все этапы сделки прошли в строго установленные сроки. Специалисты СберЛизинга обладают широкой отраслевой экспертизой и могут проводить сделки любой степени сложности по приобретению высокоточного и технологичного оборудования для самых разных отраслей экономики».

СберЛизинг совместно с Заводом Специальных Дорожных Машин («СпецДорМаш», Челябинск) запускают проект по предоставлению специальных условий на автогрейдер СДМ-25. При приобретении СДМ-25 в лизинг напрямую с завода-производителя предоставляется скидка в размере 250 тыс. рублей. Стоимость машины составит 10 млн рублей.
Автогрейдер имеет оригинальную конструкцию: мощная рама прямоугольного сечения подготовлена под установку бокового отвала (уникальная разработка), модернизированное рабочее оборудование, передний мост собственной разработки, задний, средний мосты и КПП от К700, двигатель внутреннего сгорания ЯМЗ-238 НД3, кабина повышенной комфортности. СДМ-25 имеет наибольшую массу (23,5 т, колесная формула 1х3х3) среди российских автогрейдеров и, как следствие, наивысшую производительность. Предлагается широкий выбор дополнительных опций и модификаций, включая габаритную версию (не требующую разрешения для дорог общего пользования). За годы эксплуатации, в том числе в условиях крайнего севера СДМ-25 зарекомендовал себя как мощная, надежная, имеющая минимальные эксплуатационные расходы техника. По соотношению цена/качество/характеристики машина не имеет аналогов.
Завод «СпецДорМаш» имеет опыт работы более 20 лет, включен в реестр крупнейших производителей России. СДМ-25 входит в перечень спецтехники, на которую предоставляется субсидия Министерства промышленности и торговли.
Ольга Кириллова, директор департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг»: «Мы рады предоставить в лизинг нашим клиентам спецтехнику, не имеющую аналогов среди автогрейдеров тяжелого класса. Приобретая данную модель, клиенты получают двойную выгоду – субсидию от государства, и скидку от производителя. Мы, со своей стороны, предлагаем отличные условия финансирования, быстрое прохождение всех этапов сделки и электронное подписание документов».   

ОТП Банк обновил мобильное приложение и представил возможность частично досрочного погашения кредитов в течение 40 секунд. Опция стала доступна на платформах iOS и Android, а в ближайшее время также появится и в интернет-банке. Новые возможности приложения значительно упростят коммуникацию клиента с Банком и избавят от необходимости посещать отделение Банка. Кроме того, срок рассмотрения заявки на частично досрочное погашение сократился вдвое – до 14 дней.
В понятном и лаконичном интерфейсе приложения ОТП Банк клиент может выбрать опцию погашения – уменьшение срока кредита или уменьшение суммы кредита в зависимости от продукта, а также внести необходимую сумму.
Мобильное приложение ОТП Банка уже используют более 65% клиентов для регулярных операций со средствами, а команда Банка представляет обновления для максимально комфортного виртуального взаимодействия клиента и ОТП. К примеру, в конце 1 квартала в интерфейсе мобильного приложения появилась возможности оплаты ЖКХ и разных типов услуг по QR-коду. Функция моментально стала популярной среди пользователей приложения, и сегодня в месяц обрабатывается более 10 000 таких платежей. Срок обработки платежа по QR-коду составляет всего 6 секунд.
В ближайшее время в мобильном приложении ОТП Банка появятся такие функции, как возможность оформления виртуальной кредитной карты с мгновенным добавлением в электронные кошельки, а также рефинансирование кредитных карт.

Банк Хоум Кредит выпустил новую кредитную карту с «длинным» льготным периодом до четырех месяцев. Если погасить задолженность по карте в течение этого срока, то проценты начисляться не будут.

Новая карта – одна из самых выгодных на рынке. У нее очень простые условия бесплатного обслуживания: нужно всего лишь тратить по ней от 7000 рублей в месяц. Если тратить меньше, то стоимость обслуживания – 149 руб/месяц. Если вы не пользуетесь картой и у вас нет по ней задолженности, то платы за обслуживание также нет.

Оформить карту можно в офисах Банка Хоум Кредит и в онлайн-каналах.

Кредитный лимит по новой карте – от 10 тыс. до 700 тыс. рублей, процентная ставка при оплате за рамками льготного периода – от 10,9 до 29,9% годовых.

К карте можно подключить услугу «Финансовая Польза». Она дает возможность воспользоваться опциями «Пропуск платежа» и «Отказ от взыскания». Стоимость подключения – 199 руб/мес.


«Наша новая кредитная карта идеально подойдет для повседневных трат. Продолжительный льготный период позволяет оплачивать даже крупные покупки без нагрузки на бюджет, а простые условия для бесплатного обслуживания только повышают выгоду от использования карты», - комментирует Юрий Коптяев, директор департамента карточных продуктов Банка Хоум Кредит.