ЭХО ДЕЛОВОГО МИРА: цифровизация
Спикер: Артем Евланов, Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»
Цифровизация искусственного уличного освещения началась не так давно, но за короткий срок многие города нашей страны успели перейти с традиционных электрических элементов питания на высокотехнологичные системы освещения. В числе ярких примеров – Курск и Тверь.
Современные фонарные столбы могут быть оснащены камерами видеонаблюдения, точками доступа к интернету, что делает городскую среду безопасной и комфортной. В будущем источники освещения, которые оснащаются сенсорами и беспроводной связью, могут быть использованы для «умной» парковки, мониторинга загрязнения воздуха, регистрации ДТП. Таким образом осветительное оборудование будет интегрироваться в IT-систему городов и позволит с помощью анализа данных оптимизировать городскую среду. Безусловно, данные инновационные системы снизят расходы на энергопотребление.
Область искусственного освещения на основе светодиодов является одним из перспективных направлений и активно развивается. Поэтому неудивительно, что в начале 2021 года при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ группы РОСНАНО были утверждены новые национальные стандартны в сфере цифровизации инновационного искусственного освещения. Разрабатывали данные стандарты не только специалисты ВНИСИ им. Вавилова и НИИИС им. Лодыгина, но и представители частных предприятий, чья деятельность непосредственно связана со сферой освещения. Нормативная база цифровых технологий в данной области связана с производством светодиодных светильников и интеграцией объектов освещения в информационные и аналитические системы, к которым относятся, например, «Умный город» и «Умная дорога». Обязательная сертификация, национальные стандарты и ГОСТ созданы для улучшения благоустройства городской среды и повышения энергоэффективности. Принятые нормы также позволят современным объектам освещения гораздо быстрее стать новым звеном городской инфраструктуры.
Цифровизация искусственного уличного освещения началась не так давно, но за короткий срок многие города нашей страны успели перейти с традиционных электрических элементов питания на высокотехнологичные системы освещения. В числе ярких примеров – Курск и Тверь.
Современные фонарные столбы могут быть оснащены камерами видеонаблюдения, точками доступа к интернету, что делает городскую среду безопасной и комфортной. В будущем источники освещения, которые оснащаются сенсорами и беспроводной связью, могут быть использованы для «умной» парковки, мониторинга загрязнения воздуха, регистрации ДТП. Таким образом осветительное оборудование будет интегрироваться в IT-систему городов и позволит с помощью анализа данных оптимизировать городскую среду. Безусловно, данные инновационные системы снизят расходы на энергопотребление.
Область искусственного освещения на основе светодиодов является одним из перспективных направлений и активно развивается. Поэтому неудивительно, что в начале 2021 года при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ группы РОСНАНО были утверждены новые национальные стандартны в сфере цифровизации инновационного искусственного освещения. Разрабатывали данные стандарты не только специалисты ВНИСИ им. Вавилова и НИИИС им. Лодыгина, но и представители частных предприятий, чья деятельность непосредственно связана со сферой освещения. Нормативная база цифровых технологий в данной области связана с производством светодиодных светильников и интеграцией объектов освещения в информационные и аналитические системы, к которым относятся, например, «Умный город» и «Умная дорога». Обязательная сертификация, национальные стандарты и ГОСТ созданы для улучшения благоустройства городской среды и повышения энергоэффективности. Принятые нормы также позволят современным объектам освещения гораздо быстрее стать новым звеном городской инфраструктуры.
Спикер: Артем Евланов, Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»
Новая цифровая электроустановка спроектирована специально таким образом, чтобы выдерживать экстремально низкие температуры. При этом формат передачи сигналов обеспечивает максимальную автоматизацию процессов измерения, управления и защиты оборудования. Это позволяет вести мониторинг всех систем удаленно из диспетчерской, расположенной в 26 километрах. Кроме того, это сводит к минимуму количество персонала, требуемого для обслуживания.
Гендиректор компании "Интэк-Строй" Артем Евланов отметил, что цифровая подстанция отличается от типовой уровнем автоматизации сбора, регистрации, обработки данных и управления, что обеспечивает снижение влияния человеческого фактора, аварийности и потерь электроэнергии при приеме, преобразовании и распределении. Для этого используются программируемые логические контроллеры и система датчиков для сбора информации.
Все это оборудование связано с программно-аппаратным комплексом, обрабатывающим данные и передающим управляющие сигналы на контроллеры с большой скоростью, что обеспечивает оперативность реагирования, самодиагностику, "машинное обучение" и прогнозируемое управление.
Эксперт заметил, что четвертая промышленная революция или Индустрия 4.0 привела к тому, что в Европе с 2011 года цифровых подстанций стало большинство. По его словам, на момент середины прошлого года в мире запланировано, реализуется или реализовано в совокупности более 6,6 тысячи таких проектов.
"У нас формально цифровая "революция" началась с 2016-2017 гг., в энергетике — по факту после введения в действие в июне 2020 новой Энергетической стратегии России, и тем не менее цифровых подстанций, питающих центры, районы на территории страны уже много", — рассказал эксперт.
Он отметил, что с 2013 года подобные объекты построены практически во всех европейских странах, в том числе и в России. Уникальность "Севера" лишь в том, что он расположен в суровых климатических условиях при ограничении транспортной доступности.
"Нефтегазовая индустрия отличается значительной протяженностью силовых сетей в районах с ограниченной транспортной доступностью и большими потерями электроэнергии при передаче, распределении. Переход на локально размещенные вблизи разрабатываемых месторождений цифровые подстанции, тем более запитанные с генерирующей станции на собственном добываемом топливе, существенно снижает потери энергии, себестоимость продукции. Важное значение имеет и автономная работа цифровых подстанций без необходимости постоянного присутствия дежурного персонала, особенно в условиях экстремального климата и ограниченной доступности", — заключил аналитик.
Ранее военный эксперт Сергей Хатылев рассказал о попытке США стравить Россию и Норвегию в Арктике за счет давления на Осло. По его мнению, поведение американцев показывает, что мировые элиты нацелились на раздел этого региона…
Новая цифровая электроустановка спроектирована специально таким образом, чтобы выдерживать экстремально низкие температуры. При этом формат передачи сигналов обеспечивает максимальную автоматизацию процессов измерения, управления и защиты оборудования. Это позволяет вести мониторинг всех систем удаленно из диспетчерской, расположенной в 26 километрах. Кроме того, это сводит к минимуму количество персонала, требуемого для обслуживания.
Гендиректор компании "Интэк-Строй" Артем Евланов отметил, что цифровая подстанция отличается от типовой уровнем автоматизации сбора, регистрации, обработки данных и управления, что обеспечивает снижение влияния человеческого фактора, аварийности и потерь электроэнергии при приеме, преобразовании и распределении. Для этого используются программируемые логические контроллеры и система датчиков для сбора информации.
Все это оборудование связано с программно-аппаратным комплексом, обрабатывающим данные и передающим управляющие сигналы на контроллеры с большой скоростью, что обеспечивает оперативность реагирования, самодиагностику, "машинное обучение" и прогнозируемое управление.
Эксперт заметил, что четвертая промышленная революция или Индустрия 4.0 привела к тому, что в Европе с 2011 года цифровых подстанций стало большинство. По его словам, на момент середины прошлого года в мире запланировано, реализуется или реализовано в совокупности более 6,6 тысячи таких проектов.
"У нас формально цифровая "революция" началась с 2016-2017 гг., в энергетике — по факту после введения в действие в июне 2020 новой Энергетической стратегии России, и тем не менее цифровых подстанций, питающих центры, районы на территории страны уже много", — рассказал эксперт.
Он отметил, что с 2013 года подобные объекты построены практически во всех европейских странах, в том числе и в России. Уникальность "Севера" лишь в том, что он расположен в суровых климатических условиях при ограничении транспортной доступности.
"Нефтегазовая индустрия отличается значительной протяженностью силовых сетей в районах с ограниченной транспортной доступностью и большими потерями электроэнергии при передаче, распределении. Переход на локально размещенные вблизи разрабатываемых месторождений цифровые подстанции, тем более запитанные с генерирующей станции на собственном добываемом топливе, существенно снижает потери энергии, себестоимость продукции. Важное значение имеет и автономная работа цифровых подстанций без необходимости постоянного присутствия дежурного персонала, особенно в условиях экстремального климата и ограниченной доступности", — заключил аналитик.
Ранее военный эксперт Сергей Хатылев рассказал о попытке США стравить Россию и Норвегию в Арктике за счет давления на Осло. По его мнению, поведение американцев показывает, что мировые элиты нацелились на раздел этого региона…
Спикер: Артем Евланов, Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»
На сегодняшний день в Правительстве обсуждается возможность продления моратория на начисление штрафов за просрочку платежей за коммунальные услуги и взносов на капитальный ремонт. Представители отрасли негативно относятся к данной инициативе, так как за последнее время платежная дисциплина ухудшилась, что обусловлено снижением доходов населения. По прогнозам предприятий ЖКХ, к концу года задолженность за электро- и теплоснабжение увеличится не менее чем на 30–50 млрд. рублей. Наиболее существенное сокращение уровня оплаты тепловой энергии — на 12% — произошло в апреле. Дебиторская задолженность за потребленное тепло на 1 октября составила 176 млрд. руб. По итогам года показатель может вырасти на 10%, до 212,5 млрд. рублей.
Платежи за электроэнергию также снизились в апреле—июне на 5–6%. Причем с января по сентябрь уровень расчетов населения был на 1,7% хуже прошлогодних показателей, в октябре — на 2,7%, в ноябре — уже на 6%. Управляющие компании и ТСЖ в октябре—ноябре снизили расчеты на 7%. Общий долг населения за электроэнергию на 30 сентября — 104,8 млрд рублей, организаций ЖКХ — 60,7 млрд рублей
Причиной накопления задолженности стало не только снижение реальных доходов россиян в текущем году на 8% - рекордное падение с 1999 года (тогда по итогам года падение составило 12,3%). Мораторий на взыскание штрафов и ограничение режима потребления за неоплату определенных категорий потребителей: население, управляющие компании, ТСЖ, также стал стимулом роста долгов за электроэнергию. Коронакризис негативно отразился на деятельности коммунально-бытовых предприятий. Но в тоже время в определенной степени именно большой объем дебиторской задолженности стал драйвером развития цифровизации в сфере ЖКХ. Применение инновационных технологий для автоматизации процессов позволяет снижать потери ресурса и, соответственно, сокращать расходы в тарифах и объем дебиторской задолженности. По нашим прогнозам, в 2021 году, цифровизция станет более масштабной.
Цифровизация позволяет обеспечивать прозрачность отрасли и формироватьт базу полных, достоверных и актуальных данных - о состоянии коммунальных фондов, качестве оказываемых услуг, объемах потребления и потребителях ЖКУ. Если говорить о конкретных цифрах, то, к примеру, установка автоматических индивидуальных тепловых пунктов (АИТП) с погодным регулированием в многоквартирных домах Москвы сократила фактическое потребление ресурсов на 15% от нормативного.
Установка «умных счетчиков» учета электроэнергии экономит время на передачу показателей вручную, так как интеллектуальные приборы сами транслируют данные о потреблении ресурсов в режиме онлайн и снижают размеры платежей на 30% благодаря точному учету.
Цифровизация сферы ЖКХ – это первый этап перехода к «умному» городу, жизнь в котором будет комфортнее, безопаснее и дешевле благодаря интеллектуальным решениям в управлении городской инфраструктурой — транспортом, энергетикой, тепло- и водоснабжением, безопасностью. Системы «умного» города постепенно внедряются во всех городах России и демонстрируют свою эффективность. Так в Таганроге, например, было установлено на улицах города более 11 тысяч энергосберегающих светильников, подключенных к единому автоматизированному центру. Таким образом управление освещением стало автоматическим, что администрации города экономить до 60% электроэнергии в год.
В 2021 году ожидается вступление в силу новые правила, касающиеся компенсаций по ЖКХ для определенных категорий потребителей. Возможно, государственные субсидии позволят частично решить вопрос дебиторской задолженности и стимулируют россиян регулярно оплачивать ЖКУ, а не копить долги.
На сегодняшний день в Правительстве обсуждается возможность продления моратория на начисление штрафов за просрочку платежей за коммунальные услуги и взносов на капитальный ремонт. Представители отрасли негативно относятся к данной инициативе, так как за последнее время платежная дисциплина ухудшилась, что обусловлено снижением доходов населения. По прогнозам предприятий ЖКХ, к концу года задолженность за электро- и теплоснабжение увеличится не менее чем на 30–50 млрд. рублей. Наиболее существенное сокращение уровня оплаты тепловой энергии — на 12% — произошло в апреле. Дебиторская задолженность за потребленное тепло на 1 октября составила 176 млрд. руб. По итогам года показатель может вырасти на 10%, до 212,5 млрд. рублей.
Платежи за электроэнергию также снизились в апреле—июне на 5–6%. Причем с января по сентябрь уровень расчетов населения был на 1,7% хуже прошлогодних показателей, в октябре — на 2,7%, в ноябре — уже на 6%. Управляющие компании и ТСЖ в октябре—ноябре снизили расчеты на 7%. Общий долг населения за электроэнергию на 30 сентября — 104,8 млрд рублей, организаций ЖКХ — 60,7 млрд рублей
Причиной накопления задолженности стало не только снижение реальных доходов россиян в текущем году на 8% - рекордное падение с 1999 года (тогда по итогам года падение составило 12,3%). Мораторий на взыскание штрафов и ограничение режима потребления за неоплату определенных категорий потребителей: население, управляющие компании, ТСЖ, также стал стимулом роста долгов за электроэнергию. Коронакризис негативно отразился на деятельности коммунально-бытовых предприятий. Но в тоже время в определенной степени именно большой объем дебиторской задолженности стал драйвером развития цифровизации в сфере ЖКХ. Применение инновационных технологий для автоматизации процессов позволяет снижать потери ресурса и, соответственно, сокращать расходы в тарифах и объем дебиторской задолженности. По нашим прогнозам, в 2021 году, цифровизция станет более масштабной.
Цифровизация позволяет обеспечивать прозрачность отрасли и формироватьт базу полных, достоверных и актуальных данных - о состоянии коммунальных фондов, качестве оказываемых услуг, объемах потребления и потребителях ЖКУ. Если говорить о конкретных цифрах, то, к примеру, установка автоматических индивидуальных тепловых пунктов (АИТП) с погодным регулированием в многоквартирных домах Москвы сократила фактическое потребление ресурсов на 15% от нормативного.
Установка «умных счетчиков» учета электроэнергии экономит время на передачу показателей вручную, так как интеллектуальные приборы сами транслируют данные о потреблении ресурсов в режиме онлайн и снижают размеры платежей на 30% благодаря точному учету.
Цифровизация сферы ЖКХ – это первый этап перехода к «умному» городу, жизнь в котором будет комфортнее, безопаснее и дешевле благодаря интеллектуальным решениям в управлении городской инфраструктурой — транспортом, энергетикой, тепло- и водоснабжением, безопасностью. Системы «умного» города постепенно внедряются во всех городах России и демонстрируют свою эффективность. Так в Таганроге, например, было установлено на улицах города более 11 тысяч энергосберегающих светильников, подключенных к единому автоматизированному центру. Таким образом управление освещением стало автоматическим, что администрации города экономить до 60% электроэнергии в год.
В 2021 году ожидается вступление в силу новые правила, касающиеся компенсаций по ЖКХ для определенных категорий потребителей. Возможно, государственные субсидии позволят частично решить вопрос дебиторской задолженности и стимулируют россиян регулярно оплачивать ЖКУ, а не копить долги.
Спикер: Шевцов Олег Владимирович генеральный директор АО «Трансэнерком»
Внедрение цифровых продуктов, которые оптимизируют работу как целых энергосистем, так и автономных точек генерации, станет стимулом развития рынка ВИЭ в России. Искусственный интеллект, например, эффективнее всего использовать для повышения стабильности энергосистем. Для увеличения стабильности работы объектов генерации энергии, основанной на возобновляемых источниках (ВИЭ), в 2020 году активно применяются технологии ИИ. Например, они позволяют использовать оборудование с цифровыми алгоритмами при прогнозировании выработки и потребления ВИЭ, а также для текущего мониторинга данных о фактическом энергопотреблении ресурса. Это позволяет повысить стабильность энергосистем и прибыльность электросетей при переходе на ВИЭ. Так цифровые решения позволяют устранять перебои электроснабжения, возникающие при двусторонней передачи ресурса между устаревшими технологиями и современными, что вызывает перегрузку сети, и отключения.
В 2020 году, особенно, в период пандемии, цифровые технологии, внедренные на объектах ВИЭ, показали себя как эффективный инструмент преодоления кризисных ситуаций, который обеспечивает работоспособность в самых непредсказуемых ситуациях. Например, робототехника заменяет человеческий труд при высотных работах на ВИЭ – очистки лопастей ветряков от грязи, из-за которой ВЭС теряет до 60% эффективности.
В программе развития альтернативной энергетики на 2025 – 2035 годы учтены также отдельные инструменты для конкретных регионов и отраслей промышленности. Это необходимо для оценки климатических рисков и, в случае необходимости, разработки планов адаптации объектов ВИЭ в зависимости от локации. Так, например, создание цифрового двойника ветро- или солнечной электростанции с учетом сейсмического, ландшафтного и климатического положения региона, позволит спрогнозировать риски на этапе проектирования объекта ВИЭ, скорректировать их на этапе строительства и обеспечить тем самым эффективность его работы в субъекте РФ. В 2021 году такой проект будет реализован в Арктике - цифровой двойник ВЭС позволит рассчитать режимы работы ветроагрегата с учетом природных ресурсов в регионе и спроектировать конструкцию объекта с учетом рисков.
Основной целью программы развития ВИЭ на следующее десятилетие - сделать «зеленую» энергетику стабильной, доступной и востребованной без дополнительного финансирования со стороны государства при помощи цифровых инструментов. Это станет драйвером для развития других отраслей экономики России: промышленность, наука, образование, сервисные услуги и инновационные технологии.
По итогам второй программы будет построено и введено в эксплуатацию около 7 ГВт генерации на основе возобновляемых источников энергии. В свою очередь это позволит организовать новые локализованные производства, привлечь инвесторов в отрасль, а также продолжить работу над конкурентоспособностью ВИЭ с традиционной генерацией после 2030 года.
Что касается цифровизации сегмента ВИЭ, то в ближайшем будущем в отрасль будут внедряться новые технологии накопления энергии, интеллектуальных систем прогнозирования выработки и спроса, предиктивной аналитики состояния оборудования, управления потреблением и многие другие.
Внедрение цифровых продуктов, которые оптимизируют работу как целых энергосистем, так и автономных точек генерации, станет стимулом развития рынка ВИЭ в России. Искусственный интеллект, например, эффективнее всего использовать для повышения стабильности энергосистем. Для увеличения стабильности работы объектов генерации энергии, основанной на возобновляемых источниках (ВИЭ), в 2020 году активно применяются технологии ИИ. Например, они позволяют использовать оборудование с цифровыми алгоритмами при прогнозировании выработки и потребления ВИЭ, а также для текущего мониторинга данных о фактическом энергопотреблении ресурса. Это позволяет повысить стабильность энергосистем и прибыльность электросетей при переходе на ВИЭ. Так цифровые решения позволяют устранять перебои электроснабжения, возникающие при двусторонней передачи ресурса между устаревшими технологиями и современными, что вызывает перегрузку сети, и отключения.
В 2020 году, особенно, в период пандемии, цифровые технологии, внедренные на объектах ВИЭ, показали себя как эффективный инструмент преодоления кризисных ситуаций, который обеспечивает работоспособность в самых непредсказуемых ситуациях. Например, робототехника заменяет человеческий труд при высотных работах на ВИЭ – очистки лопастей ветряков от грязи, из-за которой ВЭС теряет до 60% эффективности.
В программе развития альтернативной энергетики на 2025 – 2035 годы учтены также отдельные инструменты для конкретных регионов и отраслей промышленности. Это необходимо для оценки климатических рисков и, в случае необходимости, разработки планов адаптации объектов ВИЭ в зависимости от локации. Так, например, создание цифрового двойника ветро- или солнечной электростанции с учетом сейсмического, ландшафтного и климатического положения региона, позволит спрогнозировать риски на этапе проектирования объекта ВИЭ, скорректировать их на этапе строительства и обеспечить тем самым эффективность его работы в субъекте РФ. В 2021 году такой проект будет реализован в Арктике - цифровой двойник ВЭС позволит рассчитать режимы работы ветроагрегата с учетом природных ресурсов в регионе и спроектировать конструкцию объекта с учетом рисков.
Основной целью программы развития ВИЭ на следующее десятилетие - сделать «зеленую» энергетику стабильной, доступной и востребованной без дополнительного финансирования со стороны государства при помощи цифровых инструментов. Это станет драйвером для развития других отраслей экономики России: промышленность, наука, образование, сервисные услуги и инновационные технологии.
По итогам второй программы будет построено и введено в эксплуатацию около 7 ГВт генерации на основе возобновляемых источников энергии. В свою очередь это позволит организовать новые локализованные производства, привлечь инвесторов в отрасль, а также продолжить работу над конкурентоспособностью ВИЭ с традиционной генерацией после 2030 года.
Что касается цифровизации сегмента ВИЭ, то в ближайшем будущем в отрасль будут внедряться новые технологии накопления энергии, интеллектуальных систем прогнозирования выработки и спроса, предиктивной аналитики состояния оборудования, управления потреблением и многие другие.
Спикер: Артем Евланов, Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»
В 2018 году плотность роботизации в России составляла всего 5 к 10 000, при среднем мировом показателе в 99 роботов на 10 000 рабочих мест. При этом Россия имеет перспективы сократить отставание за счет роста интереса к робототехнике и автоматизации производства как среди небольших компаний, так и среди крупных государственных заказчиков. Например, на данный момент роботы востребованы в сфере производства электроники, металлургии, химической и пищевой промышленности.
В энергетической отрасли роботы чаще всего применяются при выполнении работ, непосильных или опасных для человека. Например, машины могут разбирать реакторы вышедших из строя АЭС, определять уровень радиации, определять места утечки и нахождения радиоактивного топлива. В будущем роботизация затронет все стадии замкнутого ядерного топливного цикла: от изготовления ядерного топлива до обращения с радиоактивными отходами.
Роботы востребованы также в производстве электротехники. Например, машины используются в производстве и сборке электротехнического оборудования: аккумуляторных и солнечных батарей, автоматических выключателей. Основными требованиями при изготовлении этих элементов являются точность и скрупулёзная аккуратность. На сегодняшний день минимальной допустимой погрешностью при производстве электротехнической продукции считается одна-две десятых миллиметра, а такой погрешности можно достичь только, используя при обработке и сборке элементов роботизированную технику.
Нашли применение робототехнике и на объектах альтернативной энергетики: солнечных и ветряных электростанциях. Здесь машины используются для решения проблемы загрязнения солнечных панелей и лопастей ветряков, из-за чего СЭС и ВЭС теряют до 60% своей эффективности. Один робот при помощи встроенных щеток и без воды может один очистить от 182 до 274 метров солнечных панелей или проверить техническое состояние ветряных турбин на высоте 198 м (размер промышленного ветрогенератора).
Российские разработчики в области робототехники существенно отстают от зарубежных. Однако отставание можно сократить за счет научно-технического потенциала и инвестиций на сумму в 1,118 трлн рублей в рамках реализации программы «Цифровая экономика». Необходимость в таких бюджетах объясняется по-прежнему большими расходами на производство роботов. Например, для сборки и тестирования робототехники требуется примерно 1,5-3 тысяч м² площади, аренда такого помещения обойдется в среднем в 1 млн рублей ежемесячно. Помимо этого, большую часть расходов составляют импортные комплектующие из-за отсутствия российских аналогов, а также регистрация и получение патента на сконструированный экземпляр.
По прогнозам к 2024 году на российских предприятиях из всех действующих роботов 40% будет выпущено в России, основным драйвером развития рынка станет снижение конечной цены для заказчика. Сейчас робот с внедрением стоит около 10 миллионов рублей, поэтому из покупают единичные крупные предприятия. Когда цена снизится до 1,8 млн рублей роботов будут закупать тысячами и десятками тысяч представители разных сегментов бизнеса.
Чтобы стимулировать спрос на робототехнику необходима поддержка государства, как информационная, отражающая все преимущества автоматизации производства, так и прямая финансовая. Например, эффективными стимулами стали бы налоговые льготы для предприятий, внедряющих роботов, субсидии на переобучение персонала для взаимодействия с машинами, а также льготные условия кредитования и лизинга робототехники.
В 2018 году плотность роботизации в России составляла всего 5 к 10 000, при среднем мировом показателе в 99 роботов на 10 000 рабочих мест. При этом Россия имеет перспективы сократить отставание за счет роста интереса к робототехнике и автоматизации производства как среди небольших компаний, так и среди крупных государственных заказчиков. Например, на данный момент роботы востребованы в сфере производства электроники, металлургии, химической и пищевой промышленности.
В энергетической отрасли роботы чаще всего применяются при выполнении работ, непосильных или опасных для человека. Например, машины могут разбирать реакторы вышедших из строя АЭС, определять уровень радиации, определять места утечки и нахождения радиоактивного топлива. В будущем роботизация затронет все стадии замкнутого ядерного топливного цикла: от изготовления ядерного топлива до обращения с радиоактивными отходами.
Роботы востребованы также в производстве электротехники. Например, машины используются в производстве и сборке электротехнического оборудования: аккумуляторных и солнечных батарей, автоматических выключателей. Основными требованиями при изготовлении этих элементов являются точность и скрупулёзная аккуратность. На сегодняшний день минимальной допустимой погрешностью при производстве электротехнической продукции считается одна-две десятых миллиметра, а такой погрешности можно достичь только, используя при обработке и сборке элементов роботизированную технику.
Нашли применение робототехнике и на объектах альтернативной энергетики: солнечных и ветряных электростанциях. Здесь машины используются для решения проблемы загрязнения солнечных панелей и лопастей ветряков, из-за чего СЭС и ВЭС теряют до 60% своей эффективности. Один робот при помощи встроенных щеток и без воды может один очистить от 182 до 274 метров солнечных панелей или проверить техническое состояние ветряных турбин на высоте 198 м (размер промышленного ветрогенератора).
Российские разработчики в области робототехники существенно отстают от зарубежных. Однако отставание можно сократить за счет научно-технического потенциала и инвестиций на сумму в 1,118 трлн рублей в рамках реализации программы «Цифровая экономика». Необходимость в таких бюджетах объясняется по-прежнему большими расходами на производство роботов. Например, для сборки и тестирования робототехники требуется примерно 1,5-3 тысяч м² площади, аренда такого помещения обойдется в среднем в 1 млн рублей ежемесячно. Помимо этого, большую часть расходов составляют импортные комплектующие из-за отсутствия российских аналогов, а также регистрация и получение патента на сконструированный экземпляр.
По прогнозам к 2024 году на российских предприятиях из всех действующих роботов 40% будет выпущено в России, основным драйвером развития рынка станет снижение конечной цены для заказчика. Сейчас робот с внедрением стоит около 10 миллионов рублей, поэтому из покупают единичные крупные предприятия. Когда цена снизится до 1,8 млн рублей роботов будут закупать тысячами и десятками тысяч представители разных сегментов бизнеса.
Чтобы стимулировать спрос на робототехнику необходима поддержка государства, как информационная, отражающая все преимущества автоматизации производства, так и прямая финансовая. Например, эффективными стимулами стали бы налоговые льготы для предприятий, внедряющих роботов, субсидии на переобучение персонала для взаимодействия с машинами, а также льготные условия кредитования и лизинга робототехники.
Спикер: Артем Евланов, Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Строй»
Транспортная отрасль – одна из основных направлений реализации национальной программы «Цифровая экономика РФ». На всех видах транспорта в 2020 году активно внедряются инновационные решения для оптимизации управления грузовыми и пассажирскими перевозками. Например, инфраструктура железных дорог оснащается интернетом вещей, big data, интеллектуальными системами, блокчейном, технологиями беспроводной связи, виртуальной и дополненной реальностями. Так в настоящее время на российских железнодорожных путях используется высокоточная система координат (HACS) и связанные с ней цифровые модели путей и инфраструктуры. Эти технологии позволили создать единую пространственно-временную систему описания основных элементов инфраструктуры для построения цифровых маршрутных карт для поездов и высокоточного навигационного позиционирования транспортных средств.
Большое внимание в 2020 году уделяется не только железнодорожным путям, но и сопутствующей инфраструктуре РЖД. Например, в столичном метрополитене внедряются различные инновационные технологии для удобства москвичей. Так в городе создается «умная» логистика по принципу бесшовных технологий: строительство мини-вокзалов на одном из самых загруженных направлений – Октябрьской железной дороге. При этом большинство составов оснащено современными онлайн-сервисами: мультимедийным контентом, возможностью покупки товаров в дорогу, предложениями туристических услуг, возможностью зарядить телефон и другими.
Сейчас в России реализуется программа «Вокзал 2025», которая способствует диджитализации всех процессов - сопровождения клиентов на всех этапах пути и автоматизированное сервисное обслуживание. Итогом реализации программы станет возможность пассажирам «бесшовных» пересадок между видами транспорта и большой список различных модальностей для пассажиров. Под «бесшовными» пассажирскими перевозками подразумевается возможность получения всех услуг на единой цифровой платформе: от заказов билетов и такси до бронирования гостиницы.
Транспортная отрасль – одна из основных направлений реализации национальной программы «Цифровая экономика РФ». На всех видах транспорта в 2020 году активно внедряются инновационные решения для оптимизации управления грузовыми и пассажирскими перевозками. Например, инфраструктура железных дорог оснащается интернетом вещей, big data, интеллектуальными системами, блокчейном, технологиями беспроводной связи, виртуальной и дополненной реальностями. Так в настоящее время на российских железнодорожных путях используется высокоточная система координат (HACS) и связанные с ней цифровые модели путей и инфраструктуры. Эти технологии позволили создать единую пространственно-временную систему описания основных элементов инфраструктуры для построения цифровых маршрутных карт для поездов и высокоточного навигационного позиционирования транспортных средств.
Большое внимание в 2020 году уделяется не только железнодорожным путям, но и сопутствующей инфраструктуре РЖД. Например, в столичном метрополитене внедряются различные инновационные технологии для удобства москвичей. Так в городе создается «умная» логистика по принципу бесшовных технологий: строительство мини-вокзалов на одном из самых загруженных направлений – Октябрьской железной дороге. При этом большинство составов оснащено современными онлайн-сервисами: мультимедийным контентом, возможностью покупки товаров в дорогу, предложениями туристических услуг, возможностью зарядить телефон и другими.
Сейчас в России реализуется программа «Вокзал 2025», которая способствует диджитализации всех процессов - сопровождения клиентов на всех этапах пути и автоматизированное сервисное обслуживание. Итогом реализации программы станет возможность пассажирам «бесшовных» пересадок между видами транспорта и большой список различных модальностей для пассажиров. Под «бесшовными» пассажирскими перевозками подразумевается возможность получения всех услуг на единой цифровой платформе: от заказов билетов и такси до бронирования гостиницы.